زیان انباشته

برچسب ها

سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو؛

ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است

صنعت ماشین: مدیرعامل اسبق شرکت خودروسازی سایپا در واکنش به شروط وزیر صنعت، معدن و تجارت برای واگذاری سایپا معتقد است، فرآیند فعلی با یک خلأ بزرگ رو‌به‌رو است «نحوه اخذ تعهدات از خریداران» که تجربه واگذاری نیشکر هفت‌تپه و آذرآب را تکرار می‌کند.

کد خبر: ۷۰۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱

محمدرضا نجفی‌منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان:

حمل مواد اولیه قطعه سازی ۱۱ برابر گران شد

صنعت ماشین: قطعه‌سازان در حالی برای زنده نگه‌داشتن خط تولید از مسیر‌های پرهزینه‌تر به دنبال حمل مواد اولیه می‌گردند که مطالبات معوق از خودروسازان دست آنها را برای تامین نقدینگی بسته است. اما با وجود این شرایط، چرخه تولید قطعه چگونه می‌چرخد؟

کد خبر: ۷۰۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۷

از زیان ۱۰میلیارد دلاری تا رانت ۵۵۰ همتی؛

هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری

صنعت ماشین: بر اساس برآورد حسن مقیسه، کارشناس صنعت خودرو، میانگین قیمت دلاری بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا در یک دهه گذشته حدود ۶ تا ۷ هزار دلار بوده و در برخی مقاطع به حدود ۵ هزار دلار رسیده است.

کد خبر: ۷۰۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶

عضو ناظر شورای رقابت:

واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است

صنعت ماشین: عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با انتقاد از نقش واسطه‌ها در بازار خودرو گفت: یکی از مشکلات اصلی از مرحله تولید یا واردات تا رسیدن خودرو به مصرف‌کننده نهایی، وجود واسطه‌ها و دلالانی است که بدون نقش موثر در تامین خودرو، سهم قابل توجهی از سود بازار را به خود اختصاص می‌دهند.

کد خبر: ۷۰۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۹

عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟

صنعت ماشین: کارشناسان خودرو معتقدند قیمت گذاری دستوری و تصمیمات لحظه‌ای، عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو است.

کد خبر: ۷۰۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۵

افت تولید خصوصی‌ها تمرکز بازار را افزایش داد؛

کاهش رقابت در بازار خودرو

صنعت ماشین: بازار خودروی ایران در شرایطی طی سال‌های اخیر به سمت حضور پررنگ‌تر بازیگران جدید حرکت کرده بود که تازه‌ترین تصویر از ساختار این بازار، از تغییر مسیر حکایت دارد.

کد خبر: ۶۹۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲

تعیین تکلیف 60 شرکت تابعه سایپا

صنعت ماشین: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تشریح وضعیت این شرکت در آغاز سال۱۴۰۴، از سه بحران عمده شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های بانکی و تعهدات انباشته فروش خودرو خبر داد...

کد خبر: ۶۹۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۱

سال سخت خودرو؛

روایتی از دلایل عقب ماندن تولید خودرو از برنامه ۱۴۰۴ +نمودار

صنعت ماشین: به روایت بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، سال۱۴۰۴ برای این صنعت سال خوبی نبود؛ سالی که خودروسازی ایران همراه با جنگ، تشدید بین‌المللی، بی‌ثباتی اقتصادی و نوسانات شدید ارزی با سیاستگذاری‌های متناقض و تنش‌زا نیز مواجه شد....

کد خبر: ۶۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹

درخصوص مطالبات معوق و بحران نقدینگی؛

نشست انجمن قطعه‌سازان کشور درباره سایپا

صنعت ماشین: در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند.

کد خبر: ۶۹۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۳

گزارش خبری؛

سهم هر واحد صنعتی از مطالبات خودروسازان چقدر است؟

صنعت ماشین: ابهام در رقم بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان بار دیگر بحث شفافیت مالی در صنعت خودرو را پررنگ کرده است.

کد خبر: ۶۹۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲

رئیس انجمن قطعه‌سازان؛

اگر سایپا پول ندهد همکاری را قطع می‌کنیم!

صنعت ماشین: محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان کشور ضمن انتقاد شدید از عملکرد مالی شرکت سایپا، از احتمال قطع همکاری گسترده قطعه‌سازان با این شرکت خبر داد.

کد خبر: ۶۹۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۲۹

هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو

صنعت ماشین: یک عضو هیات‌نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، با هشدار نسبت به تعمیق بحران در صنعت خودرو اعلام کرد: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۳۳۰ همت (هزار‌میلیارد‌تومان) رسیده و شکاف ۶۶۰ همتی میان قیمت کارخانه و بازار، نه تنها تولید را تقویت نکرده، بلکه زمینه هجوم تقاضای سوداگرانه و تشدید فشار بر زنجیره قطعه سازی را فراهم کرده‌است.

کد خبر: ۶۸۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۹

مخالفان بار دیگر پرونده واگذاری ایران خودرو را بازکردند.

همه مخالفان خصوصی سازی «خودرو»

صنعت ماشین: یک سال از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد؛ واگذاری پرحاشیه‌ای که حالا با افزایش قیمت محصولات، بار دیگر بهانه‌ای به دست مخالفان خصوصی‌سازی داده تا عملکرد مدیریت جدید را زیر سوال ببرند، اما شاخص‌هاروایت متفاوتی را ارائه می‌کنند.

کد خبر: ۶۸۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۸

وقتی ایران خودرو بازار خودرو را آچمز می کند!

تشدید التهاب بازار توسط بزرگ‎ترین خودروساز کشور

صنعت ماشین: افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در روز‌های اخیر، صرفاً یک خبر اقتصادی یا یک تصمیم بنگاهی نیست؛ این رویداد را باید به‌مثابه نشانه‌ای از تلاقی چند بحران هم‌زمان دید: بحران سیاست‌گذاری، بحران اعتماد عمومی، بحران ساختار تولید و بحران تنظیم‌گری بازار.

کد خبر: ۶۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۷

پرونده کروز به قوه قضاییه ارجاع شد؛

واگذاری پرحاشیه ایران خودرو به کروز زیر ذره‌بین مجلس

صنعت ماشین: گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره ایرادات وارده به مناسبات واگذاری ایران خودرو به کروز در روز جاری به تایید نمایندگان مجلس رسید و به قوه قضاییه ارجاع شد. در این زمینه برخی نمایندگان مردم نیز به طرح اظهاراتی پرداختند.

کد خبر: ۶۸۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

آیا پول‌های مازاد به جیب خریداران بازمی‌گردد؟

پایان ماه عسل کروز و ایران خودرو

صنعت ماشین: وقتی مدیر و تأمین‌کننده یکی می‌شود کیفیت به مسلخ می‌رود و قیمت‌ها بدون مجوز قانونی پرواز می‌کنند اما حالا با ورود قوه قضائیه، شمارش معکوس برای ابطال مصوبات غیرقانونی و بازگشت مابه‌التفاوت قیمت‌ها به حساب خریداران تضییع‌حق شده، آغاز شده است و سوال این است که پایان انحصار در جاده مخصوص نزدیک است؟

کد خبر: ۶۸۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

چطور زیان ناکارآمدی را به نام « سهام عدالت» فاکتور می‌کنند؟

سرانجام ناخوش خصوصی سازی ایران خودرو پس از یکسال

صنعت ماشین: گروگان‌گیری بازار خودرو وارد مرحله جدیدی شده است؛ این بار با اسم رمز «توقف عرضه» و «دلار ۱۲۷ هزار تومانی» قصد دارند تا گرانی را توجیه کنند که اظهارات اخیر قائم‌مقام ایران‌خودرو دراین رابطه بیش از آنکه یک تحلیل اقتصادی باشد، یک «بیانیه باج‌خواهی» از جیب ملتی است که دهه‌ها تاوان انحصار و بی‌کیفیتی را پرداخته‌اند.

کد خبر: ۶۸۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

گروگان گیری بازار خودرو با اسم رمز دلار ۱۲۷ هزار تومانی؛

چرا مردم باید بهای ناترازی ایران خودرو را بپردازند؟

صنعت ماشین: تهدید به توقف عرضه خودرو، این‌بار با استناد به دلار ۱۲۷ هزار تومانی، بار دیگر بازار را در وضعیت تعلیق قرار داده است؛ جایی که ایران خودرو به‌جای پاسخگویی درباره ساختار پرهزینه و ناکارآمد خود، بار زیان انباشته را به دوش مردمی می‌اندازد که سال‌ها قربانی انحصار بوده‌اند.

کد خبر: ۶۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

قیمت‌های جدید ایران خودرو؛

جهش ۴۹ درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟

صنعت ماشین: قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو بر اساس مصوبه هیات‌مدیره این شرکت تعیین شد. بررسی ها نشان می‌دهد این خودروساز به‌طور میانگین ۴۹.۱درصد به قیمت کارخانه‌ای محصولات خود افزوده است؛ افزایشی که ریشه آن بیش از هر چیز در جهش هزینه‌های تولید و رشد بهای نهاده‌های اصلی خودروسازی قابل تحلیل است.

کد خبر: ۶۸۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۸

صورت‌های مالی غیر‌تلفیقی خودروسازان در ۹ماه امسال بررسی شد

کارنامه زیان انباشته خودروسازان +نمودار

صنعت ماشین: بررسی صورت‌های مالی ۹ماهه غیرتلفیقی نشان می‌دهد، مجموع زیان‌های عملیاتی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو ۳۲درصد کاهش یافته و در پاییز رشد زیان انباشته متوقف شده است.....

کد خبر: ۶۸۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۵