یک مورد عجیب خودرویی که از تریم ساده هم ارزان تر است! +تصاویر

صنعت ماشین: می توان نتیجه گرفت که تریم تمام چرخ محرک بلیزر الکتریکی 2024 از تریم تک موتور آن ارزان تر است!

نویسنده: تحریریه صنعت ماشین

به گزارش صنعت ماشین،

این روزها از شکل و شمایل محصولی که برندش با آن متولد شد، تفاوت بسیار دارد و تبدیل به یک کراس اوور جمع و جور شده است. جدیدترین مدل بلیزر با نام ئی وی 2024 در تریم آر اس AWD معرفی شده است.

این کراس اوور در بازار آمریکا با قیمت پایه 57 هزار دلار عرضه می شود. در تریمی که تصاویرش برای معرفی در مطلب حاضر انتخاب شده، حضور آپشن قیمت را به 61 هزار دلار می رساند.

بلیزر الکتریکی از جلوپنجره غیر واقعی، چراغ های اصلی جلو خطی و یکپارچه، سپر اسپرت، گلگیرهای عضلانی، دستگیره درب های سنتی و چراغ های عقب با الگوی تی T استفاده می کند.

این بلیزر (+تصاویر)

شیب سقف در ستون آخر فرم کوپه دارد که ظاهر اسپرت این کراس اوور را به میزان چشمگیری بهبود داده است.

رینگ های آلومینیومی در اندازه 21 اینچی روی بلیزر ئی وی نصب هستند.

جالب ترین نکته این خودرو به پیشرانه آن مربوط می شود. تریم تک موتور بلیزر الکتریکی 340 اسب بخار خروجی دارد. این تپنده الکتریکی با محور عقب در ارتباط است. حال آنکه تریم مجهز به سامانه تمام چرخ الکتریکی که دو موتور دارد فقط 288 اسب بخار خروجی دارد!

درباره باتری هم این شرایط متفاوت و شاید عجیب مشاهده می شود. باتری 102 کیلووات ساعت که 12 ماژول دارد با پشتیبانی از شارژ 190 کیلووات دی سی فقط مخصوص تریم تک موتور این بلیزر است!

در تریم دو موتور از باتری 85 کیلووات ساعت با 10 ماژول استفاده شده است. این بسته باتری از شارژ 150 کیلووات ساعت دی سی پشتیبانی می کند. زمان لازم برای شارژ کامل باتری با شارژ استاندارد حدود 12 ساعت است. با شارژ سریع نیز این زمان به 60 دقیقه کاهش می یابد.

برد حرکتی این تریم 449 کیلومتر محاسبه شده است.

و از شرایط فوق می توان نتیجه گرفت که تریم تمام چرخ محرک بلیزر الکتریکی 2024 از تریم تک موتور آن ارزان تر است!

یک موتور 83 اسب بخاری در بلیزر الکتریکی تمام چرخ محرک روی محور عقب نصب شده که تنها برای چند ثانیه در آغاز حرکت های مانوری و شروع سریع به کمک موتور 241 اسب بخاری محور جلو می آید تا برای چند ثانیه مجموع خروجی به 288 اسب بخار برسد.

جعبه دنده از نوع تک سرعته است.

برای مشتریانی که بلیزر را وحشی تر می خواهند، شورولت تریم اس اس با 557 اسب بخار خروجی را در نظر گرفته است.

شورولت شاخص صفر تا 96 کیلومتر بلیزر الکتریکی AWD را 6 ثانیه اعلام کرده است.

بلیزر در فضای داخل کابین قطعا مشتری را خشنود می سازد. نمایشگر 17.7 اینچی لمسی تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر 11 اینچی اطلاعات کیلومتر، دریچه های سه قلو سیستم تهویه و جزئیات اسپرت به زیبایی کنار هم قرار گرفته اند.

کیفیت مواد نیز در سطح بالایی قرار دارد و بیشتر قسمت ها دارای بافت نرم هستند.