کلاس GT3 به جهت نزدیکی خودروهای شرکت کننده با مدلهای اسپرت جادهای، شهرت و محبوبیت زیادی در سراسر جهان دارد. هرساله، نسخههای مسابقهای از محصولات پورشه، فراری، استون مارتین، شورلت و دیگر برندهای مطرح خودروسازی، در رقابتهای متنوع GT3 مثل لمان ۲۴ ساعته شرکت میکنند.
شاسی آلومینیومی Z06 برای GT3.R تقویت و بهینهسازی شده است. این عمل توسط شرکت مهندسی پرت میلر (Pratt Miller Engineering) در میشیگان امریکا انجام میشود. میلههای محافظ داخل کابین، فنربندی مسابقهای و سیستم تعلیق حرفهای و رینگ ۱۸ اینچ مشابه C8.R دیگر تفاوتهای خودرو با مدل جادهای هستند.
آیرودینامیک خودرو برای رانندگی در پیست متحول شده و کیت بدنهی اختصاصی برای Z06 GT3.R وجود دارد. علاوهبر بال عقب بزرگ، دیفیوزرهای فیبر کربن نیز نصب نصب شده تا خنککاری پیشرانه و هدایت هوا بهبود یابد. این موارد نیز مشابه کوروت C8.R هستند؛ اما تعداد قابل توجه LED مهشکن داخل سپرهای جلو، Z06 GT3.R را متفاوت و مدرن جلوه میدهد.
ارقام دقیق برای عملکرد فنی Z06 GT3.R هنوز اعلام نشده اما طبیعتا مطابق قوانین فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) خواهد بود. براین اساس، پیشرانهی ۵/۵ لیتری V8 شورولت، نهایت قدرت ۶۰۰ اسب بخار خواهد داشت تا متفاوت از ۶۶۸ اسب بخار در مدل جادهای Z06 باشد.
شورلت کوروت Z06 GT3.R قابل فروش به تیمهای مختلف در سراسر جهان است. قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده اما در حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار دلار پیشبینی میشود.