برچسب ها - خودروسازان

برچسب ها

افت تولید سوگلی خودروسازان؛

دلیل ناترازی در تیراژ 3 خودروساز کشور چیست؟

صنعت ماشین: گزارش هشت ماهه خودروسازان ، از افت تیراژ سوگلی خودروسازان حکایت دارد.

کد خبر: ۶۴۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۲

ورق برای مونتاژی‌ها برگشت؛

روایتی از افت واردات قطعات محصولات مونتاژی

صنعت ماشین: کاهش واردات قطعات خودروهای مونتاژی در نیمه نخست سال جاری، حکایت از تغییر رویکرد سیاستی دولت چهاردهم در قبال تولید محصولات مونتاژی دارد. پیش از این بخش اعظم ارز تخصیصی، صرف واردات قطعات می‌شد. این در شرایطی است که احتمالا حالا با کاهش ارز مونتاژ، ارز بیشتری برای واردات خودرو تخصیص یافته است.

کد خبر: ۶۴۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰

تولید و فروش قطعات خودرو در سراشیبی

صنعت ماشین: تولید و فروش قطعات خودرو در هشتمین ماه از سال جاری با افت چشمگیری همراه بوده است. بازوی پژوهشی مجلس در گزارش اخیر خود تحت عنوان «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران»، به موضوع تولید و فروش خودرو و قطعه پرداخته است. طبق این گزارش تولید و فروش قطعه نیز در آبان‌ماه پا‌به‌پای خودرو کاهش را تجربه کرده است.

کد خبر: ۶۴۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰

سنگ اندازی خودرویی ها پیش پای قطعه سازان/

دلایل فشار خودروسازان به شرکت های قطعه سازی چیست؟ +سند

صنعت ماشین: بی مهری خودروسازان داخلی به شرکت‌های قطعه سازان داخلی هرروز ابعاد جدیدتری به خود می‌گیرد به طوری که بسیاری از شرکت‌های قطعه سازی داخلی در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.

کد خبر: ۶۴۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۹

گزارش مرکز پژوهش ها؛

توقف خودرو در آبان ماه؛ خودروسازان این بار چه بهانه ای خواهند داشت؟

صنعت ماشین: بنا بر گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، آبان، ماه سختی برای خودروسازی کشور بوده؛ چراکه خودروسازان در تولید و فروش افت قابل توجهی را در این ماه تجربه کرده‌اند.

کد خبر: ۶۴۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۸

خودروسازان مجبور به خرید گواهی اسقاط؟

صنعت ماشین: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل و اسقاط خودروهای فرسوده، از مازاد گواهی‌های اسقاط خودرو خبر داده است. این در حالی است که به نظر می‌رسد با مازاد گواهی‌های اسقاط‌، از این پس خودروسازان به جای پرداخت ۱.۵درصد از قیمت خودرو به صندوق حمایت از صنایع پیشرفته، باید برای دریافت مجوز تولید، گواهی اسقاط خریداری کنند.

کد خبر: ۶۴۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷

تغییر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛

آیا دومینوی تغییرات مدیریتی در خودروسازان کلید خورده است؟

صنعت ماشین: اولین تغییرات مدیریتی خودرو در دولت چهاردهم با برکناری جواد توسلی‌مهر، مدیرعامل سایپا کلید خورد.

کد خبر: ۶۴۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷

فروش هشت ماهه خودروسازان بررسی شد

کاهش عرضه خودرو در بازار

صنعت ماشین: طبق وعده‌های متعدد سیاستگذاران قرار بود سال ۱۴۰۳ سال رکوردشکنی خودرو باشد؛ این در شرایطی است که آمار هشت‌ماهه از روند نزولی تولید و عرضه خودرو حکایت دارد.

کد خبر: ۶۴۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴

اقدام تلافی جویانه مجلس در ازای افزایش قیمت؛

جلب رضایت عمومی با ابزار خودرو

صنعت ماشین: بازی با کلماتی همچون رقابت، تعرفه، تسریع واردات، تنظیم بازار و درنهایت حمایت از مصرف‌کننده خودرو در شرایطی بعد از رشد ۳۰درصدی قیمت خودرو به کلید‌واژه‌ای در مجلس برای جذب رضایت عمومی تبدیل شده که به نظر می‌رسد...

کد خبر: ۶۴۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴

انتقاد شدید پلیس از کیفیت خودروهای داخلی

صنعت ماشین: رئیس پلیس راهور فراجا از امنیت پایین خودروهای داخلی انتقاد کرد و گفت: این مشکل به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تبدیل شده است.

کد خبر: ۶۴۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴

ارز واردات بیشتر به چه شرکت هایی اختصاص یافته است؟

روشن شدن چراغ رانت در خودرو وارداتی

صنعت ماشین: پس از ۵ سال توقف واردات خودرو، در شرایطی سیاستگذار اقدام به بازگشایی مسیر ورود خارجی ها کرد که حالا دولتی شدن این مسیر، بلای جون وارد کنندگان و مصرف کنندگان شده است.

کد خبر: ۶۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۲

درآمد «اصلاح قیمت خودرو» کجا خرج می‌شود؟

صنعت ماشین: طبق اطلاعیه منتشره ایران خودرو در سامانه کدال بورس، افزایش درآمد فروش محصولات این شرکت از بابت مجوز مربوطه، در چهار ماه انتهای سال جاری نسبت به قیمت‌های قبلی، حدود ۶۰هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود.

کد خبر: ۶۴۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۲

گزارش خبری؛

درآمد خودروسازان از رشد ۳۰ درصدی قیمت خودرو چقدر است؟

صنعت ماشی: در شرایطی دو خودروساز بزرگ کشور ۲۷ آبان ماه بطور رسمی از افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات تولیدی خبر دادند که حالا برآوردی از میزان درآمد خود در چهار ماه پایانی سال ارایه داده اند.

کد خبر: ۶۴۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

افزایش اشتهای ارزی؛

تشدید واردات قطعات توسط خودروسازان بزرگ کشور

صنعت ماشین: شنیده‌ها و البته برخی آمار و ارقام رسمی حکایت از آن دارد که خودروسازان بزرگ کشور دنبال تشدید واردات قطعات موردنیاز خود از چین هستند.

کد خبر: ۶۴۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

تولید افزایشی‌ می‌شود یا مصرف کنندگان همچنان متضرر؟

دو روی سکه افزایش قیمت خودرو

صنعت ماشین: آیا واقعا با افزایش میانگین 30 درصدی مشکل تولیدکنندگان و بازار خودرو برطرف خواهد شد یا فقط سرعت ضرر و زیان تولید کاسته خواهد شد؟ آیا با این میزان افزایش پای دلال‌ها از بازار قطع می‌شود یا اینکه فرصتی جدید برای آنها تلقی خواهد شد؟

کد خبر: ۶۴۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰

کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروی سواری در آبان ماه؛

تولید خودرو بازهم نزولی شد

صنعت ماشین: آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.

کد خبر: ۶۴۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰

نقشه راه خودروسازان برای هزینه کرد درآمدها؛

چرا دو خودروساز تصمیم گرفتند بدهی خود به قطعه سازان را بپردازند؟

صنعت ماشین: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

کد خبر: ۶۴۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۸

دوران زیان دهی خودروسازان به پایان رسیده است؟

معجزه بزرگ برای سایپا و ایران خودرو !

صنعت ماشین: به اذعان مدیران عامل دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا، دو شرکت تولیدکننده نه تنها از زیان خارج شدند؛ بلکه به سوددهی نیز رسیده‌اند و این یعنی چیزی شبیه معجزه در صنعت خودروسازی ایران!

کد خبر: ۶۴۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۷

ویراژ خودروسازان زیان ده در اقتصاد ایران؛

زیان انباشته 3 خودروساز بزرگ کشور 208 همت شد! +جدول

صنعت ماشین: بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر ۱۴۰۳ نشان می دهد که مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است.

کد خبر: ۶۴۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۷

تجدید ارزیابی سایپا و ایران خودرو کلید خورد

صنعت ماشین: زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور در شرایطی آنها را مشمول ماه ۱۴۱ قانون تجارت کرده که برای خروج از این بحران، راهی جز تجدید ارزیابی اموال و دارایی‌ها پیش روی ایران خودرو و سایپا نیست.

کد خبر: ۶۴۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۶