خودروسازان

برچسب ها

یک‌خطی پرتکرار؛ اقتصاد به دستور عمل نمی‌کند؛

قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران!

صنعت ماشین: قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد و خلاف منافع تولید و مصرف کننده است.

کد خبر: ۶۹۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۵

میراث نیم‌قرنی پژو؛

آیا فرانسوی‌ها دوباره به صنعت خودرو ایران باز می‌گردند؟

صنعت ماشین: در سال‌هایی که نام خودروسازان چینی بیش از هر بازیگر خارجی دیگری در صنعت خودروی ایران شنیده می‌شود، کمتر کسی تصور می‌کند که برند‌های فرانسوی همچنان سهمی قابل‌توجه از تولید خودروی کشور را در اختیار داشته باشند.

کد خبر: ۶۹۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۵

تسهیلات ۱۰۰ هزار‌ میلیاردی خودروسازان تصویب شد

صنعت ماشین: معاون وزیر صمت گفت: افزایش سقف تسهیلات برای خودروسازان پیگیری شده و ۵۰همت برای گروه خودروسازی سایپا و ۵۰همت برای ایران‌خودرو نهایی شده است که طی روزهای آینده مصوبه آن ابلاغ خواهد شد.

کد خبر: ۶۹۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۵

افت فعالیت در زنجیره خودرو و قطعه حکایت دارد؛

خودروسازی در مدار رکود

صنعت ماشین: شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته در فروردین‌ماه ۱۴۰۵ از تشدید رکود در زنجیره خودرو و قطعه حکایت دارد.

کد خبر: ۶۹۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۳

هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق

صنعت ماشین: رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

کد خبر: ۶۹۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۰

گزارش خبری؛

شورای رقابت در صنعت خودرو قرار بود چه کند و در عمل چه کرد؟

صنعت ماشین: باید اذعان کرد بازار خودرو در ایران واقعاً انحصاری است؛ شورای رقابت نیز در مصوبه ۵۴۳ خود، همه خودرو‌های سواری، اعم از تولیدی، مونتاژی و وارداتی را مشمول دستورالعمل تنظیم بازار دانست و بازار را انحصاری تشخیص داد.

کد خبر: ۶۹۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۹

آخرین وضعیت تامین ورق‌های فولادی خودروسازان؛

آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟

صنعت ماشین: دبیر انجمن خودروسازان با تأکید بر بازگشت جریان تأمین مواد اولیه می‌گوید تولید روزانه به سطح قابل‌قبولی رسیده و امکان عمل به تعهدات فراهم شده است. اگرچه ابهام درباره زمان دقیق تحویل خودروهای مردم همچنان پابرجاست و چشم‌ها به تصمیمات حمایتی دولت دوخته شده است.

کد خبر: ۶۹۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۸

معاون وزیر صمت:

صنعت خودرو بدون پیوند با شرکت‌های دانش‌بنیان آینده‌ای ندارد

صنعت ماشین: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دولت و وزارت صمت با رصد مستمر وضعیت واحد‌های تولیدی، برنامه‌ریزی لازم برای رفع موانع تولید و حمایت از واحد‌های آسیب‌دیده را در دستور کار قرار داده‌اند و دغدغه و نگرانی بابت تداوم روند تولید در بخش خودرو وجود ندارد.

کد خبر: ۶۹۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۸

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد؛

مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو!

صنعت ماشین: به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، ناکارآمدی شبکه عرضه و فروش خودرو باعث رونق واسطه‌گری شده و اگر مصرف‌کننده بتواند مستقیما از خودروساز خرید کند و در مدت کوتاهی خودرو را تحویل بگیرد، بخش بزرگی از بازار سیاه از بین خواهد رفت.

کد خبر: ۶۹۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۸

ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان

صنعت ماشین: بدهی خودروسازان به قطعه سازان به‌خصوص در یک دهه گذشته یکی از مهم‌ترین چالش‌های زنجیره تامین خودرو بوده است؛ چالشی که هر بار با طرح ارقام جدید به صدر اخبار صنعت خودرو بازمی‌گردد.

کد خبر: ۶۹۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۸

اختلاف خودروساز و قطعه‌ساز تحویل خودرو را عقب انداخت؛

مشتریان خودرو می‌توانند طلب خسارت کنند؟

صنعت ماشین: بازدید رئیس سازمان بازرسی کل کشور از پارکینگ خودروسازی که ۵۲ هزار دستگاه خودرو به دلیل «نقص قطعه» در آن خاک می‌خورند، بار دیگر پرونده معوقات خودروسازان را به صدر خبر‌ها آورد. آن هم در شرایطی که برخی خریداران می‌گویند سه سال است در انتظار تحویل خودروی خود مانده‌اند.

کد خبر: ۶۹۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۶

جزئیات مصوبه جدید شورای رقابت؛

فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد

صنعت ماشین: براساس مصوبه شورای رقابت در صورت بیشتر بودن تقاضا از عرضه، انتخاب خریداران خودرو از طریق قرعه‌کشی انجام می‌شود.

کد خبر: ۶۹۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۶

گزارش خبری؛

زنگ خطر در خطوط سه خودروساز بزرگ کشور

صنعت ماشین: کارنامه ۲ماهه سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد سال۱۴۰۵ برای صنعت خودرو با کاهش قابل‌توجه تیراژ آغاز شده است. مجموع تولید ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در این مدت به کمتر از ۷۳هزار دستگاه رسیده است که نسبت به بازه مشابه سال گذشته افت ۴۸درصدی را نشان می‌دهد.

کد خبر: ۶۹۴۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۳

سال سخت خودرو؛

روایتی از دلایل عقب ماندن تولید خودرو از برنامه ۱۴۰۴ +نمودار

صنعت ماشین: به روایت بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، سال۱۴۰۴ برای این صنعت سال خوبی نبود؛ سالی که خودروسازی ایران همراه با جنگ، تشدید بین‌المللی، بی‌ثباتی اقتصادی و نوسانات شدید ارزی با سیاستگذاری‌های متناقض و تنش‌زا نیز مواجه شد....

کد خبر: ۶۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹

معمای فولاد برای خودروسازان؛

چرا فولاد بورس کالا به خط تولید خودرو نمی‌رسد؟

صنعت ماشین: در شرایطی سیاستگذاران، عرضه فولاد در بورس کالا را نشانه ثبات تولید خودرو می‌دانند که بررسی‌ها نشان می‌دهد بخش مهمی از ورق‌های عرضه‌شده اساسا قابلیت استفاده در خطوط تولید خودرو را ندارند.

کد خبر: ۶۹۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۴

رشد درآمد گره‌گشا نشد؛

خودروسازان همچنان درگیر زیان و فشار بدهی

صنعت ماشین- بررسی صورت‌های مالی شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد اگرچه درآمد عملیاتی ایران‌خودرو و سایپا افزایش یافته، اما تداوم زیان و رشد فشار بدهی همچنان مهم‌ترین چالش مالی این دو خودروساز است.

کد خبر: ۶۹۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۳

بازده دارایی‌ها در ماه میانی بهار بررسی شد.

خودرو گوی سبقت را ربود

صنعت ماشین: در اردیبهشت‌ماه سال جاری، بازار خودرو با ثبت رشد کم‌سابقه ۳۷درصدی بیشترین بازدهی را در میان بازار‌های دارایی تجربه کرد و از سایر بخش‌ها سبقت گرفت.

کد خبر: ۶۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲

گزارش خبری؛

اثر جنگ بر بازار خودرو در دومین ماه ۱۴۰۵ +نمودار

صنعت ماشین: اردیبهشت امسال بازار خودرو یکی از متفاوت‌ترین مقاطع خود در سال‌های اخیر را پشت سر گذاشت؛ بازاری که تحت‌تاثیر فضای جنگی، بی‌ثباتی اقتصادی، اختلال در زنجیره تامین و تشدید انتظارات تورمی، تنها در یک‌ماه رشد کم‌سابقه ۳۷درصدی را تجربه کرد.....

کد خبر: ۶۹۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲

گزارش خبری؛

سهم هر واحد صنعتی از مطالبات خودروسازان چقدر است؟

صنعت ماشین: ابهام در رقم بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان بار دیگر بحث شفافیت مالی در صنعت خودرو را پررنگ کرده است.

کد خبر: ۶۹۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲

هزینه پنهان داخلی سازی خودرو؛

میزان ارزبری محصولات خودرویی اعلام شد

صنعت ماشین: تازه‌ترین آمار از میزان عمق ساخت داخل خودرو‌ها این پرسش را مطرح کرده که آیا افزایش داخلی‌سازی، الزاما مزیتی برای صنعت خودرو است و در مقابل، ارزبری بالاتر را باید نشانه وابستگی بیشتر دانست؟

کد خبر: ۶۹۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۳۰