کد خبر: ۶۹۴۳۱
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۴۰۵
روایت تولد دوباره یک خودروساز باسابقه در بازار ایران؛

KGM؛ بازگشت قدرتمند سانگ یانگ با هویتی تازه توسط هرمس خودرو

صنعت ماشین: برای شناخت بهتر برند KGM باید ابتدا به ریشه‌های آن بازگشت. سانگ‌یانگ یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان کره جنوبی محسوب می‌شود که دهه‌ها در زمینه تولید خودرو‌های SUV، آفرودی و خودرو‌های چندمنظوره فعالیت داشته است......
محسن صادقی
نویسنده : محسن صادقی
به گزارش صنعت ماشین،

 در دنیای خودرو، نام‌ها گاه فراتر از یک نشان تجاری عمل می‌کنند؛ آنها حامل خاطره، تجربه و اعتماد هستند. در بازار ایران نیز نام سانگ‌یانگ برای بسیاری از علاقه‌مندان خودرو، نامی ناشناخته نیست. برندی که طی سال‌های گذشته با عرضه محصولات شاسی‌بلند و کراس‌اوور‌های متفاوت، توانست تصویری مستقل از خود در ذهن مخاطبان ایرانی ایجاد کند. اکنون، اما این برند با نامی تازه، ساختاری نو و نگاهی متفاوت بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است؛ برند KGM. شاید در نگاه نخست، تغییر نام از سانگ‌یانگ به KGM برای بخشی از مخاطبان با پرسش‌هایی همراه باشد؛ اینکه آیا این برند تازه، همان خودروساز کره‌ای سابق است یا با مجموعه‌ای متفاوت روبه‌رو هستیم؟ پاسخ روشن است؛ KGM همان سانگ‌یانگ است، اما در قالبی بازتعریف‌شده، با سرمایه‌گذاری جدید، چشم‌اندازی مدرن‌تر و برنامه‌ای جدی برای بازگشت به بازار‌های جهانی از جمله بازار ایران.

بازگشت این برند به کشور در شرایطی رخ می‌دهد که صنعت خودرو ایران پس از سال‌ها محدودیت، بار دیگر به سمت تنوع برند‌ها و افزایش گزینه‌های وارداتی حرکت کرده است. در چنین فضایی، حضور دوباره نامی آشنا، اما نوسازی‌شده می‌تواند برای بخشی از بازار، جذاب و حتی تعیین‌کننده باشد.

KGM؛ نامی تازه برای میراثی قدیمی

برای شناخت بهتر برند KGM باید ابتدا به ریشه‌های آن بازگشت. سانگ‌یانگ یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان کره جنوبی محسوب می‌شود که دهه‌ها در زمینه تولید خودرو‌های SUV، آفرودی و خودرو‌های چندمنظوره فعالیت داشته است. این برند در بسیاری از بازارها، به‌ویژه در بخش خودرو‌های شاسی‌بلند، به استقامت فنی، دوام ساخت و طراحی کاربردی شهرت پیدا کرد.

در ایران نیز سانگ‌یانگ بیش از هر چیز با محصولاتی شناخته شد که تلفیقی از توان فنی، فضای کابین مناسب و قابلیت‌های حرکتی قابل اتکا بودند. از خودرو‌های شهری گرفته تا شاسی‌بلند‌های جدی‌تر، این برند توانست جامعه‌ای از مشتریان وفادار برای خود شکل دهد.

اما همان‌گونه که بسیاری از برند‌های جهانی در مسیر توسعه با تغییرات ساختاری مواجه می‌شوند، سانگ‌یانگ نیز دوره‌ای پرچالش را پشت سر گذاشت. تغییرات اقتصادی، بازنگری در ساختار مالکیت و ضرورت هماهنگی با روند‌های جدید صنعت خودرو، زمینه‌ساز ورود سرمایه‌گذاران تازه و آغاز فصلی جدید شد.

در همین مسیر بود که نام KGM (KG Mobility) متولد شد؛ تغییری که تنها یک جابه‌جایی لوگو یا تغییر ظاهری نبود، بلکه نشانه‌ای از آغاز دورانی تازه برای یک خودروساز باسابقه محسوب می‌شد.

چرا KGM دیگر فقط یک تغییر نام نیست؟

یکی از مهم‌ترین سوءبرداشت‌هایی که درباره برند KGM وجود دارد، این تصور است که با برندی کاملاً جدید مواجه هستیم. در حالی که واقعیت، چیز دیگری است. KGM ادامه همان مسیر فنی، صنعتی و مهندسی سانگ‌یانگ محسوب می‌شود؛ با این تفاوت که اکنون تلاش می‌کند تصویری مدرن‌تر، جهانی‌تر و متناسب با آینده صنعت حمل‌ونقل ارائه دهد.

در صنعت خودرو، بازتعریف برند موضوعی متداول است. بسیاری از شرکت‌های بزرگ برای هماهنگی با تغییرات فناوری، بازار و سلیقه مشتریان، هویت بصری و حتی نام تجاری خود را بازآفرینی می‌کنند. KGM نیز در همین مسیر حرکت کرده است.

تمرکز تازه این برند بر توسعه خودرو‌های هوشمند، بهبود زبان طراحی، افزایش کیفیت ساخت، توجه بیشتر به فناوری‌های نوین و ارتقای جایگاه جهانی، بخشی از استراتژی تازه آن محسوب می‌شود.

در واقع اگر سانگ‌یانگ را برندی با اصالت در تولید SUV‌های مقاوم بدانیم، KGM تلاش می‌کند همان DNA را حفظ کند، اما با ظاهری مدرن‌تر، تکنولوژی بیشتر و استاندارد‌هایی نزدیک‌تر به نیاز‌های امروز مشتریان جهانی.

DNA سانگ‌یانگ هنوز زنده است

برای طرفداران قدیمی این برند، شاید مهم‌ترین سؤال این باشد که آیا با تغییر نام، ویژگی‌های شناخته‌شده محصولات سانگ‌یانگ نیز از بین رفته‌اند؟ پاسخ منفی است.

روح مهندسی خودرو‌های سانگ‌یانگ همچنان در برند KGM دیده می‌شود؛ تمرکز بر خودرو‌های کراس‌اوور و شاسی‌بلند، توجه به استحکام فنی، طراحی کابین‌های جادار، کاربردپذیری بالا و نگاه خانوادگی به خودرو هنوز بخشی از هویت این برند است.

اتفاقاً یکی از مهم‌ترین مزیت‌های KGM نسبت به برخی برند‌های تازه‌وارد، همین پیشینه است. مخاطب ایرانی با نام سانگ‌یانگ غریبه نیست. این برند پیش‌تر امتحان خود را در جاده‌های ایران پس داده و اکنون با چهره‌ای جدید به میدان بازگشته است. همین موضوع می‌تواند به افزایش اعتماد در بازار ایران کمک کند؛ بازاری که طی سال‌های اخیر نسبت به برند‌های تازه‌وارد، همواره با احتیاط عمل کرده است.

چرا بازگشت KGM به بازار ایران اهمیت دارد؟

بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر با کمبود تنوع، افزایش قیمت‌ها و محدود شدن انتخاب مصرف‌کننده روبه‌رو بوده است. در چنین شرایطی، ورود دوباره برند‌هایی که سابقه حضور در کشور را داشته‌اند، می‌تواند معادلات را تغییر دهد.

برند KGM از این منظر یک مزیت مهم دارد؛ زیرا برخلاف بسیاری از نام‌های ناآشنا، از حافظه ذهنی مشتری ایرانی حذف نشده است. مشتری ایرانی پیش‌تر با محصولات این برند زندگی کرده، تجربه رانندگی داشته و شناختی نسبی از کیفیت آن به دست آورده است؛ بنابراین KGM برخلاف برخی برند‌های نوظهور، نیازمند ساخت اعتماد از نقطه صفر نیست؛ بلکه بیشتر باید «یادآوری» و «بازتعریف» شود.

از سوی دیگر، محبوبیت روزافزون کراس‌اوور‌ها و SUV‌ها در ایران، فرصتی تازه برای این برند ایجاد می‌کند. بازاری که اکنون بیش از هر زمان دیگری به خودرو‌های مرتفع، خانوادگی و چندمنظوره علاقه نشان می‌دهد.

KGM و آینده‌ای مبتنی بر تحول

یکی از ویژگی‌های مهم برند KGM نگاه آینده‌محور آن است. این شرکت صرفاً به حفظ گذشته اکتفا نکرده و در حال توسعه مسیر‌های جدیدی در حوزه فناوری خودرو است.

تمرکز بر خودرو‌های برقی و هیبریدی، ارتقای سیستم‌های ایمنی، بهبود تجربه کاربری کابین، استفاده از فناوری‌های هوشمند و بازنگری در زبان طراحی، بخشی از تحولاتی است که این برند در دستور کار قرار داده است.

در حقیقت KGM تلاش می‌کند تصویری متفاوت از یک خودروساز کره‌ای ارائه دهد؛ تصویری که نه‌تنها بر دوام و توان فنی تأکید دارد، بلکه تجربه مالکیت مدرن‌تری را نیز هدف قرار داده است.

هرمس خودرو؛ تجربه، شناخت بازار و نقشی فراتر از یک واردکننده

در مسیر بازگشت دوباره برند KGM به ایران، نام هرمس خودرو تنها به‌عنوان یک شرکت عرضه‌کننده مطرح نیست؛ بلکه می‌توان آن را بخشی از معادله بازتعریف این برند در بازار ایران دانست. تجربه نشان داده است که موفقیت یک برند خودرویی در کشور، صرفاً وابسته به کیفیت محصول یا اعتبار جهانی آن نیست؛ بلکه به همان اندازه، به توانمندی مجموعه‌ای وابسته است که مسئولیت معرفی، عرضه، خدمات و تثبیت جایگاه آن را بر عهده می‌گیرد.

در بازاری مانند ایران که طی سال‌های گذشته بار‌ها با تغییرات ناگهانی در سیاست‌های وارداتی، محدودیت‌های ارزی، نوسانات اقتصادی و پیچیدگی‌های اجرایی روبه‌رو بوده، حضور مجموعه‌ای که شناخت دقیقی از سازوکار این بازار داشته باشد، اهمیتی دوچندان پیدا می‌کند. در چنین شرایطی، هرمس خودرو تلاش کرده است با تکیه بر تجربه فعالیت در حوزه خودرو‌های وارداتی، تصویری حرفه‌ای‌تر از مفهوم عرضه و پشتیبانی یک برند خارجی ارائه دهد.

هرمس خودرو؛ نگاهی فراتر از واردات صرف

شاید یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های شرکت‌های موفق در حوزه خودرو، نگاه آنها به فرآیند واردات باشد. واردات خودرو، صرفاً انتقال یک محصول از کشوری به کشور دیگر نیست؛ بلکه مجموعه‌ای از فرآیند‌های پیچیده شامل انتخاب محصول متناسب با نیاز بازار، بررسی شرایط خدمات، تأمین قطعات، شناخت سلیقه مشتری و ایجاد ساختار پشتیبانی را در بر می‌گیرد.

در این میان، هرمس خودرو تلاش کرده است فعالیت خود را بر پایه چنین نگاهی تعریف کند. این شرکت طی دوره‌های مختلف فعالیت خود، در حوزه عرضه خودرو‌های وارداتی حضور داشته و کوشیده است سبدی از محصولات متناسب با نیاز مشتریان ایرانی را در اختیار بازار قرار دهد.

فعالیت هرمس خودرو در سال‌های گذشته، تنها محدود به یک برند یا یک پروژه کوتاه‌مدت نبوده است. این مجموعه در دوره‌های مختلف، تجربه همکاری و عرضه خودرو‌های متنوع وارداتی را در کارنامه خود ثبت کرده و همین مسئله، به شناخت عمیق‌تر آن از نیاز‌های مشتری ایرانی منجر شده است.

در حقیقت، شرکتی که تجربه عبور از فراز و فرود‌های بازار خودرو ایران را داشته باشد، بهتر از هر مجموعه دیگری می‌تواند الزامات حضور پایدار یک برند خارجی را درک کند؛ موضوعی که در خصوص بازگشت برند KGM نیز اهمیت فراوانی دارد.

نقش هرمس خودرو در بازتعریف جایگاه KGM در ایران

ورود دوباره برند KGM به کشور، صرفاً عرضه چند خودرو جدید نیست؛ بلکه تلاشی برای بازگرداندن اعتبار و جایگاه یک نام آشنا در ذهن مخاطب ایرانی محسوب می‌شود. در این میان، هرمس خودرو وظیفه‌ای مهم بر عهده دارد؛ اینکه بتواند پلی میان خاطره خوش بخشی از مشتریان از سانگ‌یانگ و هویت تازه KGM ایجاد کند.

برای بسیاری از مشتریان ایرانی، هنوز نام سانگ‌یانگ آشناست. اما تغییر برند به KGM نیازمند معرفی دوباره، اطلاع‌رسانی دقیق و شکل‌گیری اعتماد مجدد است. این فرآیند، نیازمند مجموعه‌ای است که بتواند روایت درستی از این تغییر ارائه دهد و نشان دهد که KGM نه یک برند ناشناخته، بلکه ادامه مسیر همان خودروساز باسابقه کره‌ای است. در چنین فضایی، حضور هرمس خودرو می‌تواند نقش مهمی در افزایش سطح آگاهی عمومی نسبت به برند KGM و تثبیت جایگاه آن در بازار ایران ایفا کند.

فراتر از فروش؛ ساختن یک رابطه بلندمدت با مشتری

یکی از ویژگی‌های بازار حرفه‌ای خودرو در جهان، تغییر نگاه از «فروش محصول» به «مدیریت تجربه مشتری» است. مشتری امروز تنها یک خودرو نمی‌خرد؛ او انتظار دارد مجموعه‌ای از خدمات، پشتیبانی، ارتباط مستمر و آرامش خاطر را نیز دریافت کند.

در همین راستا، نقش هرمس خودرو را می‌توان فراتر از یک واردکننده سنتی تعریف کرد. موفقیت عرضه محصولات KGM در ایران، وابسته به آن است که مشتری احساس کند با مجموعه‌ای مواجه است که تنها در زمان فروش حضور ندارد، بلکه در تمام طول دوره مالکیت خودرو نیز همراه او خواهد بود.

این نگاه، دقیقاً همان مؤلفه‌ای است که می‌تواند اعتماد دوباره مشتریان ایرانی به برند‌های وارداتی را تقویت کند؛ به‌ویژه در شرایطی که بازار ایران طی سال‌های اخیر با بی‌ثباتی‌های متعددی مواجه بوده است.

بر همین اساس، اگر بازگشت برند KGM را آغازی تازه برای یک خودروساز باسابقه بدانیم، بدون تردید هرمس خودرو یکی از بازیگران کلیدی این مسیر خواهد بود؛ مجموعه‌ای که تلاش می‌کند میان اعتبار جهانی یک برند و انتظارات مشتری ایرانی، پلی مطمئن ایجاد کند.

خدمات پس از فروش؛ مؤلفه‌ای تعیین‌کننده برای موفقیت KGM در ایران

اگر قرار باشد برند KGM در بازار ایران حضوری پایدار و موفق داشته باشد، بدون تردید خدمات پس از فروش یکی از مهم‌ترین ارکان این مسیر خواهد بود.

خوشبختانه رویکرد هرمس خودرو در این بخش، بر ایجاد اطمینان برای مشتریان استوار شده است. در بازار امروز، دیگر صرف عرضه خودرو کافی نیست؛ آنچه اهمیت دارد، تداوم پشتیبانی و دسترسی مناسب مشتری به خدمات است.

وجود شبکه پاسخ‌گویی، تأمین قطعات مصرفی، ارائه خدمات تعمیراتی استاندارد، آموزش فنی و ایجاد زیرساخت لازم برای نگهداری خودرو، از مهم‌ترین شاخص‌هایی هستند که مشتریان هنگام خرید خودرو وارداتی به آن توجه می‌کنند.

در تجربه جهانی نیز برند‌هایی موفق‌تر بوده‌اند که پس از فروش، مشتری را رها نکرده‌اند. این مسئله برای خودرو‌های وارداتی اهمیت دوچندان دارد.

یکی از دغدغه‌های رایج خریداران، نگرانی از تأمین قطعات در سال‌های آینده است. اما زمانی که عرضه یک برند از مسیر شرکتی با برنامه مشخص انجام شود، این نگرانی تا حد زیادی کاهش پیدا می‌کند.

در نهایت آیا باید KGM را جدی گرفت؟

پاسخ کوتاه، مثبت است.

زیرا برند KGM نه یک نام تازه‌متولدشده و بی‌سابقه، بلکه نسخه‌ای بازتعریف‌شده از سانگ‌یانگ محسوب می‌شود؛ برندی که پیش‌تر در ایران حضور داشته، شناخته شده و اکنون با ساختاری مدرن‌تر به میدان بازگشته است.

در شرایطی که بازار ایران بیش از هر زمان دیگری نیازمند تنوع، کیفیت و حضور برند‌های معتبر است، بازگشت نامی آشنا می‌تواند به تعادل بیشتر بازار کمک کند. شاید مهم‌ترین نکته درباره KGM این باشد که مخاطب ایرانی لازم نیست از ابتدا این برند را بشناسد؛ کافی است به خاطر بیاورد که سانگ‌یانگ را می‌شناخت. اکنون همان برند، با نامی جدید و با همراهی شرکت داخلی با سابقه و قوی وارد ایران خواهد شد.

اخبار مرتبط
نظر شما
تازه ها
بررسی جامع GAC ES9 وارداتی پرشیا خودرو با پیشرانه پلاگین هیبرید +تصاویر
این خودرو وارداتی چه مشخصات و امکاناتی دارد؟

بررسی جامع GAC ES9 وارداتی پرشیا خودرو با پیشرانه پلاگین هیبرید +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
بررسی امپو هیبرید راسا موتور، قاتل سدان های ژاپنی +تصاویر و فیلم
اسپرت‌ترین خودرو قواعد سدان‌های بازار را بهم زد؛

بررسی امپو هیبرید راسا موتور، قاتل سدان های ژاپنی +تصاویر و فیلم

نام خبرنگار: محسن صادقی
کی جی ام اکتیون (KGM Actyon) با هرمس خودرو بازگشت +تصاویر و فیلم
کسی دیگر جرات ندارد به این خودرو بگوید: زشت!

کی جی ام اکتیون (KGM Actyon) با هرمس خودرو بازگشت +تصاویر و فیلم

نام خبرنگار: محسن صادقی
"تورس"، خشن ترین محصول سانگ یانگ توسط هرمس خودرو به ایران رسید +تصاویر و فیلم
شمشیر تیز جنگجوی کره‌ای برای چینی‌های بازار؛

"تورس"، خشن ترین محصول سانگ یانگ توسط هرمس خودرو به ایران رسید +تصاویر و فیلم

نام خبرنگار: محسن صادقی
رکستون G4 قلدر کره‌ای با هرمس خودرو در خیابان ها +تصاویر و فیلم
آیا آقای آفرودی کی جی ام در مسیر امپراتوری موفق خواهد بود؟

رکستون G4 قلدر کره‌ای با هرمس خودرو در خیابان ها +تصاویر و فیلم

نام خبرنگار: محسن صادقی
لئوپارد 5 جان سخت مکعبی آفرود ایران +تصاویر
آیا تیگارد با بی وای دی فاتح بازار خواهد شد؟

لئوپارد 5 جان سخت مکعبی آفرود ایران +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
BYD SEALION 06 برترین انتخاب هیبریدی برای بازار ایران +تصاویر
محصول جدید بی وای دی با تیگارد موتور می‌آید؛

BYD SEALION 06 برترین انتخاب هیبریدی برای بازار ایران +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
Jetour G700 Ark Edition شاسی بلند دوزیست آفرودی رونمایی شد +تصاویر
شتاب فوق العاده و توانمندی‌های جذاب؛

Jetour G700 Ark Edition شاسی بلند دوزیست آفرودی رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
JAECOO J7 PHEV با امکانات جدید در نمایشگاه خودرو پکن رویت شد +تصاویر
با فناوری‌های جدید؛

JAECOO J7 PHEV با امکانات جدید در نمایشگاه خودرو پکن رویت شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فنگ چنگ بائو Ti7 الکتریکی جدید توسط BYD رونمایی +تصاویر
با شارژ سریع و برد 755 کیلومتر؛

فنگ چنگ بائو Ti7 الکتریکی جدید توسط BYD رونمایی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آئودی A6L e-tron در نمایشگاه خودرو پکن 2026 رونمایی شد +تصاویر
با همکاری شرکت چینی فاو؛

آئودی A6L e-tron در نمایشگاه خودرو پکن 2026 رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
کایی E-Qute 04 max هاچبک برقی اقتصادی چری معرفی شد +تصاویر
ماشین چینی ارزان!

کایی E-Qute 04 max هاچبک برقی اقتصادی چری معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آئودی E7X در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر
با قدرت 671 اسب بخار و نمایشگر 59 اینچی؛

آئودی E7X در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فولکس واگن ID. Era 9X با ظاهری شبیه به رنجروور رونمایی شد +تصاویر
با قدرت 510 اسب بخار و قیمت 45 هزار دلار؛

فولکس واگن ID. Era 9X با ظاهری شبیه به رنجروور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
UNI-T؛ هیجان جدید در بازار کراس اوورهای ایران +تصاویر و مشخصات
محصول جدید آرینا درایو در پیست آزادی تست شد؛

UNI-T؛ هیجان جدید در بازار کراس اوورهای ایران +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: محسن صادقی
لاماری اکو؛ سدانی کاملا اسپرت برای تجربه نوین +تصاویر
نوبرانه آرین پارس موتور چیست؟

لاماری اکو؛ سدانی کاملا اسپرت برای تجربه نوین +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر
اوج تکنولوژی با قابلیت آفرودی با کراس اوور مکث موتور؛

LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر
چگونه آرکانا بازار را بدست می‌گیرد؟

تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر
رقیب تارا و شاهین معرفی شد؛

تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس
رانندگی با اکستریم TXL از تهران تا کرمان چگونه است؟

سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر
تمایز گزینه خاص کوشا خودرو برای بازار ایران چیست؟

تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری به سبک منصوری

فراری به سبک منصوری

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر
در نمایشگاه موناکو فرانسه؛

فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:53 - 1403/02/30
بی‌ام‌و مخملی هوش از سر خودرو بازان پراند!

نسخه خاص و استثنایی از مدل پرچمدار XM بی ام و +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:21 - 1402/12/27
توسط برابوس تیونر معروف آلمانی؛

راکت 1000؛ از سریع ترین بنزهای روی کره زمین آشنا شوید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر
درباره دو رگه ایرانی آلمانی؛

پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
11:00 - 1403/04/04

حراج خودروی برقی 111 ساله!! +عکس

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:37 - 1403/02/28
کادیلاک سایکلون ؛

خودرو 65 سال پیش که هنوز برتری فناورانه به محصولات روز دارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:18 - 1403/02/28
آلپینا B6 2.7 ؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان که خیلی گران هم نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین