سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در قانون بودجهامسال دومیلیارد یورو برای واردات خودرو پیشبینی شدهبود، اما تخصیص نیافت و از طرفی خودروسازان و گروههایی در داخل کشور مانع واردات خودرو شدند، به همیندلیل از آنچه در قانون بودجهبود، عقب ماندیم. عزتالله زارعی با اشاره به واردات ۵۸هزار و ۹۴۵ دستگاه خودرو از ابتدای سال تا پایان بهمن ماه، افزود: سیاستهای ارزی باعث محدودیت در واردات خودرو شد و خودروهای فعلی همه از محل ارز سپردههای خود و دیگران واردشدهاند و اگر حجم واردات خودرو بالاتر میرفت، تعادل در عرضه و تقاضا ایجاد میشد.
وی ادامهداد: حقوق ورودی خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو بر عهده هیاتوزیران بود، در قانون بودجه۱۴۰۴ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰درصد اعلام شد و در نهایت وزارت صمت میانگین تعرفه را برای خودروها اعلام کرد، اما برخی شرکتهای خودروساز یا مونتاژکار که مخالف واردات خودرو هستند، از طریق دیوان عدالت اداری مصوبه دولت را باطلکردند. سخنگوی وزارت صمت افزود: این موضوع باعث شد ما نیمه سال مصوبه اصلاحی بدهیم و آبان۱۴۰۴ عدممغایرت قانونی مصوبه توسط رئیس مجلس شورایاسلامی اعلام شد، یعنی عملا امکان واردات خودرو از ۲۱ آبان ۱۴۰۴ میسر شد. وی با اشاره به اینکه از ۵۸هزار و ۹۴۵ دستگاه خودروی وارداتی، سهم خودروهای اقتصادی یعنی تا ۱۵۰۰سیسی ۱۷هزار و ۳۹۶ دستگاه بودهاست، اظهار کرد: ۹هزار و ۳۰۲ دستگاه خودرو با حجم موتور ۲۰۰۰سیسی، یکهزار و ۸۸۶ دستگاه خودروی ۲۵۰۰سیسی و ۱۱۵ دستگاه خودرو نیز با حجم موتور ۳۰۰۰سیسی وارد شدهاست. زارعی درباره واردات خودروهای هیبریدی نیز افزود: چهارهزار و ۵۵۳ دستگاه خودروی هیبرید تا ۱۵۰۰سیسی،
۶هزار و ۶۸۹ دستگاه هیبرید تا ۲۰۰۰سیسی و ۳هزار و ۶۱ دستگاه هیبرید تا ۲۵۰۰سیسی وارد شدهاست، همچنین سههزار و ۹۴۶ دستگاه خودروی پلاگین هیبرید داشتیم. وی اضافه کرد: واردات خودروهای برقی هم ۱۱هزار و ۹۹۷ دستگاه بودهاست و آمارها نشان میدهد سهم خودروهای لوکس (بیش از ۲۵۰۰سیسی) در واردات بسیار پایین بوده و عمده خودروهای وارداتی کمتر از دوهزارسیسی بودهاند.