رونمایی آرین موتور از میتسوبیشی اوتلندر جدید در نمایشگاه خودرو شیراز +تصاویر

 امروز بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز رسما کار خود را آغاز کرد؛ به موازات برگزاری این رویداد مهم خودرویی نیز بسیاری از شرکت های خودروساز کشور در حال رونمایی از محصولات جدید خود هستند. آرین پارس موتور نیز از جمله شرکت های حاضر در نمایشگاه خودرو شیراز است و امروز ضمن رونمایی از اوتلندر جدید، از حضور دوباره این برند خوشنام ژاپنی در بازار کشور خبر داد. همانطور که می دانید، آرین موتور در اواسط دهه ۹۰ شمسی محصولات میتسوبیشی از جمله میراژ، لنسر، ASX و اوتلندر را وارد و به بازار کشور عرضه می کرد. اگر چه شروع ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ سبب شد تا بازار کشور از محصولات میتسوبیشی محروم باشد. حالا و پس از شروع مجدد واردات خودرو، آرین پارس موتور به عنوان نماینده رسمی میتسوبیشی قصد دارد تا جدیدترین محصولات این برند ژاپنی را به بازار کشور وارد کند. 

میتسوبیشی اوتلندر در راه ایران

نسخه ای که آرین پارس موتور از آن در نمایشگاه خودرو شیراز پرده برداشت، در واقع آخرین نسل از میتسوبیشی اوتلندر به شمار می رود که سال ۲۰۲۱ میلادی رونمایی شد. بد نیست بدانید که اوتلندر آرین پارس موتور جز اولین خودروهایی است که از پلتفرم اشتراکی اتحاد رنو - نیسان - میتسوبیشی بهره مند است و از این حیث نیز با نیسان ایکس تریل اشتراک دارد. پر واضح است که این اوتلندر از زبان جدید طراحی میتسوبیشی بهره می برد. این سبک از ترندهای روز طراحی خودرو در دنیا پیروی کرده و در نمای جلو، چراغ های اصلی در طرفین سپرها کار شده و چراغ های دی لایت نیز در یک مجموعه مجزا و در بالای آن ها قرار گرفته اند. نمای جانبی و عقب اوتلندر جدید ضمن هماهنگی با یکدیگر، فارغ از هرگونه شلوغ کاری بوده و طراحی زیبایی دارند. درون کابین هم مثل نمای بیرون از جذابیت خاص خودش برخوردار است. مضاف بر این با یک کابین خوش ساخت و باکیفیت طرفیم. قرار است تا آرین پارس موتور میتسوبیشی اوتلندر را در تیپ های متنوعی عرضه کند. این تنوع شامل نسخه های دو دیفرانسیل پنج نفره M-LINE، هفت نفره P-LINE و همچنین نسخه تک دیفرانسیل می شود. 

پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو

زیر کاپوت این کراس اوور ژاپنی، یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو قرار گرفته است. این پیشرانه توانایی تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی پیشرانه توسط جعبه دنده CVT بسته به تیپ اوتلندر به محور جلو یا هر رو محور منتقل می شود. بد نیست بدانید که این جعبه دنده در حالت تعویض دستی به صورت مجازی امکان تعویض هشت دنده را به راننده می دهد. ترکیب پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس CVT در نسخه دو دیفرانسیل، اوتلندر را قادر می سازد تا شتاب صفر تا ۱۰۰ ده ثانیه ای داشته باشد. همچنین برای این کراس اوور چهار حالت رانندگی Surface، Eco، Snow و Normal تعریف شده و با انتخاب هر کدام از این حالت ها، عملکرد پیشرانه و جعبه دنده نیز تغییر می کند. باید به این موضوع هم اشاره داشت که محصول جدید آرین دیزل مجهز به پاک 55 لیتری و میانگین مصرف سوخت آن نیز 7.5 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش اعلام شده است.

ابعاد

اندازه کراس اوور جدید آرین پارس موتور در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۷۱۰ میلی متر، ۱۸۶۲ میلی متر و ۱۷۴۵ میلی متر است. این نسل از اوتلندر نسبت به نسخه هایی که توسط آرین پارس موتور در مدل ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ میلادی به بازار عرضه شد، ۱۶ میلی متر طول، ۶۱ میلی متر عرض و ۳۶ میلی متر ارتفاع بیشتری دارد. 

تجهیزات ایمنی و رفاهی

از لحاظ بهره مندی از تجهیزات ایمنی و رفاهی، اوتلندر جدید در سطح خوبی قرار دارد. چرا که در لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی آن، مواردی مثل شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترویکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری، LDWS، FCW، TCS، HBA، BAS، کمربند ایمنی سه نقطه ای مجهز به پیش کشنده، نگهدارنده صندلی کودک، رادار نقاط کور، کنترل حرکت در سراشیبی، قفل ضد سرقت، فرمان برقی، سیستم ورود و خروج بدون کلید، سنسور نور، درب برقی صندوق، چراغ های LED جلو، پوشش چرمی صندلی ها، سیستم صوتی به همراه شش بلندگو، کروز کنترل، خروجی تهویه هوا برای ردیف عقب، سنسور پارک جلو و عقب، زیر آرنجی جلو و عقب، گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو، هدآپ دیسپلی، تنظیم برقی شش حالته صندلی راننده، تنظیم برقی آینه های جانبی، کلاستر دیجیتال، مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی، ترمز پارک برقی، خروجی برق ۱۲ ولت، دوربین ۳۶۰ درجه و نوربالای خودکار دیده می شود.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.