کد خبر: ۶۰۶۸۶
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۲
اتوبوس های تولید داخل ۲۵ تا ۴۰ درصد گران‌تر از اتوبوس های چینی

ادامه جنگ شهرداری تهران و خودروسازان

صنعت ماشین: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: اتوبوس‌های تولید داخل ۲۵ تا ۴۰ درصد گران‌تر از اتوبوس‌های چینی است.
به گزارش صنعت ماشین،

 مهدی علیزاده  با حضور در شبکه خبر درباره واردات اتوبوس‌های برقی به حمل و نقل عمومی تهران، اظهار کرد: در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر حمایت از تولید با تولیدکنندگان داخلی قرارداد منعقد کردیم.

وی ادامه داد: بر این اساس قرارداد تولید 3 هزار و 40 دستگاه اتوبوس با تولیدکنندگان داخلی اوایل سال جاری منعقد شد که تولید 500 دستگاه از آن لغو شد و از 2500 دستگاه نیز هنوز اتوبوسی تحویل داده نشده است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: علت قرارداد شهردار تهران برای دریافت اتوبوس‌های چینی این بود که طبق مفاد این قرارداد بعد از 6 ماه حدود 3000 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان می‌شود که اتفاق بزرگی است.

وی با بیان اینکه 1700 دستگاه اتوبوس فعال در آغاز فعالیت مدیریت فعلی شهر تهران وجود داشت، گفت: در حال حاضر تعداد اتوبوس‌های جاری به حدود 3 هزار و 200 دستگاه رسیده است.

علیزاده با بیان اینکه  تهران حداقل به 9000 دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: بیش از 10 سال است که خط تولید شرکت‌های داخلی خوابیده است و تمام هم و غم مدیریت شهری هم توسعه حمل و نقل عمومی است بر همین اساس هم برای سال جاری و آینده بیش از 50 درصد بودجه را به مجموعه حمل و نقل اختصاص داده است.

وی با بیان اینکه ما خودمان و مردم را نباید معطل تولید داخل کنیم، تصریح کرد: بنده طی بازدید از خطوط 45 دقیقه در ایستگاه ایستادم؛ این به دلیل ضعف و عدم نوسازی ناوگان ماست، باید به هر طریقی که شده اتوبوس وارد ناوگان شود تا شکاف 10 ساله را برطرف کنیم اما تولید داخل نمی‌تواند این مسائل را حل کند.

به گفته علیزاده، در 3 سال اخیر659 دستگاه اتوبوس از ایران‌خودرو اتوبوس تحویل گرفتیم اما این تعداد اتوبوس مشکلی از مشکلات ما را کم نکرد.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران تأکید کرد: شهردار تهران به محض تحویل مدیریت شهری قرارداد 175 دستگاه اتوبوس را با ایران‌خودرو منعقد کرد که 170 اتوبوس تحویل داده شد و مدل مالی آن نقد و غیر نقد بود. 500 میلیارد نقدی پرداخت شد و الباقی به صورت ملک تحویل کارگزار شد.

وی با اعلام اینکه ما شرکت عقاب، اسنا، مپنا و پارسیان موتور را برای عقد قرارداد فرا خواندیم، اظهار کرد: مدل مالی ما برای این قراردادها به صورت 25 درصد نقد، 25 درصد غیر نقد و 50 درصد تسهیلات بود. بنابراین ما ابتدا دستمان را به سمت تولید داخل دراز کردیم اما نکته اصلی این است که بانک‌های کشور هم تولیدکنندگان را حمایت نمی‌کنند، چراکه ‌می‌دانند این شرکت‌ها ظرفیت تولید را ندارند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه اتوبوس‌های داخلی 25 تا 40 درصد از اتوبوس‌های داخلی گران‌تر است، گفت: تولید 1500 دستگاه اتوبوس برقی در قرارداد زاکانی شهردار تهران با چینی‌ها در دستور کار قرار گرفته که قیمت هر یک از آنها 220 هزار یورو است اما اتوبوس‌های ایران خودرو دیزل 290 هزار یورو قیمت دارد؛ این در حالی است که اتوبوس‌های چینی مشخصات فنی بالاتر و بهتری دارند.

وی افزود:ما اتوبوس‌های ایران خودرو دیزل را تست کرده‌ایم، پیمایش این اتوبوس‌ها 170 کیلومتر است در حالی که پیمایش اتوبوس‌های چینی 270 تا 280 کیلومتر است. عمده موضوع اتوبوس‌‌های برقی نیز مربوط به باتری آنهاست.

اردلان حسینی؛ مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو دیزل نیز که در این برنامه تلویزیونی حضور داشت، خطاب به علیزاده، گفت: به طور اشتباه محاسباتی وجود دارد چراکه ما اتوبوس‌های خود را در بالاترین دمای هوای تهران تست کرده‌ایم، توان پیمایش آنها بیش از 250 کیلومتر است .

علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران نیز گفت: کمیته فنی این اتوبوس‌ها را در نقاط متعددی تست کرده‌ است، مصوبه شورای عالی ترافیک نیز حداقل استاندارد اتوبوس‌ها را پیمایش بیش از 270 کیلومتر اعلام کرده است.

وی در ادامه سخنان خود گفت: شهرداری تهران با گروه مپنا نیز قرارداد تولید اتوبوس برقی منعقد کرد اما توان تحویل آنها 10 اتوبوس در ماه است و این روند مشکلات حوزه اتوبوسرانی را حل نمی‌کند. تحویل به موقع، زمانبندی مناسب و کیفیت برای مدیریت شهری تهران اهمیت بسیاری دارد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: با روند تولید اتوبوس در داخل، تأمین اتوبوس‌های مورد نظر سال‌ها به طول می‌انجامد در حالی که قرارداد با چینی‌ها طی 6 الی 7 ماه به سرانجام می‌رسد.

حسینی نیز در ادامه سخنان علیزاده، با بیان اینکه ما توانایی تولید اتوبوس و تحویل به شهرداری را داریم و برای نخستین بار نیز این کار را برای شهرداری کرج انجام دادیم، ما مطابق با مشخصات فنی کمیته فنی وزارت کشور اتوبوس را تولید می‌کنیم و تحویل می‌دهیم.

علیزاده نیز خطاب به حسینی با اشاره به اینکه مشخصات فنی‌ای که ما مد نظر قرار می‌دهیم بر مبنای مصوبات شورای عالی ترافیک است، گفت: در سایت ایران‌خودرو دیزل وزن اتوبوس‌های 12 متری کنونی یک تا دو تن از مدل چینی بیشتر است و این امر در کاهش قدرت پیمایش تأثیر دارد.

حسینی؛ مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو دیزل نیز در ادامه سخنان خود افزود: همکاری شهرداری با ایران خودرو دیزل بیش از 20 سال قدمت دارد؛ سعی می‌کنیم همه نیازها و خواسته‌های مشتری را تا حد ممکن تأمین کنیم. هرگونه قصوری در سنوات گذشته بوده سعی کرده‌ایم در ماه‌های اخیر جبران کنیم و حتما این روند تدام خواهد داشت؛ شک نکنید کاری می‌کنیم که شهرداری تهران هم مانند حناچی شهردار سابق تهران، از ایران خودرو دیزل به عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای تجاری کشور تقدیر و تشکر کند. 

علیزاده؛ مدیرعامل اتوبوسرانی شهر تهران نیز در پایان سخنان خود، گفت: ما در خصوص ملک هیچ مشکلی با ایران‌خودرو دیزل نداریم و تعهدات خود را انجام داده‌ایم؛ آراء دستگاه قضا نیز مبنی بر رد دادخواست ایران‌خودرو دیزل مشخص است. مردم بدانند فرق بین مدیریت انقلابی با مدیریت ادعایی این است که مدیریت شهری کنونی تلاش می‌کند تا پایان دوره ناوگان اتوبوسرانی را با ورود 5000 دستگاه توسعه بدهد.

حسینی؛ مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو دیزل نیز در پاسخ به علیزاده گفت: به نظر بنده بیاناتی که درباره ملک می‌گویند درست نیست.

منبع: تسنیم
نظر شما
16:08 - 1402/12/03
Q4 E-Tron یک کراس اوور تمام الکتریکی؛

آئودی توسط نادین خودرو وارد ایران شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
03:51 - 1402/12/03
شهری و بدون آلاینده؛

نگاهی به KMC E10X فسقلی برقی کرمان موتور +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
16:49 - 1402/11/28
در کنار مدل‌های کیکس، سیلفی و ایکس تریل؛

نیسان قشقایی 2024 توسط نامی خودرو به ایران آمد +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
22:27 - 1402/11/17
مناسب حمل سوخت و کالاهای خطرناک؛

کامیون شکموتو X5000L آرین دیزل مجوز ADR دریافت کرد

نام خبرنگار: محسن صادقی
18:34 - 1402/11/16
بازگشت بچه های موریس!

بازگشت خودروهای ام جی به سبد محصولات فردا موتورز +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
18:20 - 1402/11/16
خودرو تمام برقی ژاپنی در راه ایران؛

هوندا e:NS1 اولین محصول وارداتی اروین خودرو رونمایی شد +تصاویر و مشخصات فنی

نام خبرنگار: محسن صادقی
21:27 - 1402/11/13
پنجمین نمایشگاه خودرو تهران؛

3 محصول جدید هیوندای در اتو اکسپو تهران معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
18:16 - 1402/12/10
به دنبال بهبود حضور در بازارهای بین المللی؛

ام جی 9 و ام جی اس9 در نمایشگاه ژنو معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
09:08 - 1402/12/09
رنو 5 و نان باگت آن مهم ترین رویداد خودرویی امسال است!

رنو 5 ستاره جدید نمایشگاه ژنو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
15:39 - 1402/12/08
خودرویی که سابقه حضور در ایران را دارد؛

ام جی3 جدید در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
15:17 - 1402/12/08
رنو سنیک ئی تک؛

بهترین خودرو جهان در نمایشگاه ژنو رونمایی شد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
17:08 - 1402/12/07
لی اوتو مگا ؛

معرفی MPV چینی که از پورشه تایکان هم بهتر است! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
20:56 - 1402/12/06
خودروی عجیب الخلقه؛

زاگاتو از خودروی 40 میلیارد تومانی رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:43 - 1402/12/06
این ماشین چینی فرق دارد! ؛

ژیجی آی ام ال7 فیس لیفت 2024 معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
22:54 - 1402/12/03
با 326 اسب بخار قدرت؛

تست رانندگی فونیکس تیگو 7 پرو ای پلاس در پیست آیلند +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
02:23 - 1402/12/03
تاکسی بدون پیشرانه بنزینی؛

تجربه رانندگی با KMC e-TAXI کرمان موتور در برج میلاد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
00:03 - 1402/11/24
کراس اوور خوش استایل چینی؛

تست رانندگی لاماری ایما HEV در پیست آزادی +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
15:48 - 1402/10/28
سدان خانوادگی قدرتمند و جذاب؛

تست رانندگی آریزو 8 سدان لوکس و پرآپشن فونیکس +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:27 - 1402/09/08
بزرگترین و لوکس ترین شاسی بلند مدیران خودرو؛

تجربه رانندگی با اکستریم VX کراس اوور لوکس در پیست آیلند +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
00:07 - 1402/09/08
بلندقامت پویا و جسور؛

تجربه رانندگی با اکستریم TXL کراس اوور لوکس مدیران خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
18:54 - 1402/07/21
با قدرت و آپشن های بیشتر؛

تجربه رانندگی با فونیکس تیگو 7 پرومکس در پیست آزادی +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
12:50 - 1402/07/26
هایلوکس جی آر اسپرت2 ؛

پیکاپ جدید تویوتا از انگلیس طلوع می کند! +تصاویر

نام خبرنگار:
14:18 - 1402/06/25
با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت؛

تیونینگ آئودی RS6 و RS7 توسط ABT معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
13:51 - 1402/06/25
تقویت پیشرانه، سیستم تعلیق و ترمزها؛

بی ام و 2002 Tii آلپینا کلاسیک زیر دستان تیونینگ منهارت +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
13:40 - 1402/06/25
با قدرت بیشتر از لامبورگینی روئلتو!

بی ام و M3 تیون شده 1026 اسب بخار قدرت معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
15:08 - 1402/11/26

جواهر مرسدس بنز با لباس Rieger +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
10:01 - 1402/11/15
سیتروئن 2سی وی؛

این خودرو ژیان در جهان رکوردار شد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
23:41 - 1402/11/03
تنها خودرو 12 سیلندر تولید ژاپن؛

حراج یک نمونه خاص از تویوتا سنچری مدل 1997 +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین