لیست برخی از تامین کنندگان قطعات"ری را ایران خودرو" معلوم شد

صنعت ماشین: سال گذشته بود که خودرو ری‌را به عنوان اولین کراس‌اوور ایرانی توسط ایران خودرو رونمایی شد. اما اکنون و پس از یکسال، شاهد آن هستیم که ایران خودرو فرآیند سفارش‌گذاری قطعات ری را آغاز کرده و گویا قرار است.....

نویسنده: تحریریه صنعت ماشین

به گزارش صنعت ماشین،

سال گذشته بود که خودرو ری‌را به عنوان اولین کراس‌اوور ایرانی توسط ایران خودرو رونمایی شد. اما اکنون و پس از یکسال، شاهد آن هستیم که ایران خودرو فرآیند سفارش‌گذاری قطعات ری را آغاز کرده و گویا قرار است تا در آینده‌ای نزدیک، فروش این خودرو در سامانه فروش یکپارچه وزارت صمت برگزار شود.

برهمین اساس و باتوجه به اطلاعات بدست آمده، قصد داریم تا نام برخی از تامین کنندگان قطعات ری را را برای شما مخاطبان معرفی کنیم.

قطعات ری را	سازنده – تامین کننده
گیربکس اتوماتیک 6 سرعته	HARBIN DONGAN (DAE)
پلوس راست ری‌را اتوماتیک و دستی	تولیدی قطعات محوری خراسان
پلوس چپ ری‌را اتوماتیک و دستی	تولیدی قطعات محوری خراسان
جعبه فرمان برقی	ZHUZHOU ELITE ELECTRO MECHANICAL
فیلتر هوا	پولاد پلاستیک خراسان رضوی
مجموعه کامل صندلی‌های عقب و جلو با طرح پارچه آیدا و چرم مصنوعی	حدید مبتکران
اواپراتور	LEOWEN
دسته سیم	الکتریک خودرو شرق
شیلنگ کامل و شیلنگ شیشه شور	بهین کیفیت شمال
اسپویلر سپر جلو	چینی/ تریدر: AMOTT TRADING
دیسک ترمز جلو از نوع خنک شونده	صنایع ریخته‌گری ایران
دیسک ترمز عقب	صنایع ریخته‌گری ایران
منبع اگزوز	اگزوز خودرو خراسان
کنسول وسط	چینی/ تریدر: AMOTT TRADING
لوله میانی اگزوز	اگزوز خودرو خراسان
ضربه گیر سپر جلو	چینی/ تریدر: SHANHAI IK TRADING
جا ابزاری چپ و راست	چینی/ تریدر: SHANHAI IK TRADING
مجموعه دسته راهنما و شیفتر پشت فرمان	صنایع تولیدی کروز
شلگیر جلو و عقب	گسترش صنعت قالب – مژده وصل شیراز – همراه خودرو سایپا
فاب شبکه حصیری ورودی هوا/ چپ و راست	مژده وصل شیراز
مخزن منبع انبساط	مژده وصل شیراز
کلید استارت (سامانه ورود بدون کلید و ستارت دکمه ای)	PASO ELECTRONICS TECHNOLOGY
شیلنگ ترمز جلو و عقب	تولیدی آهنگری نوین
طبق/ مجموعه مثلثی اکسل جلو	مهندسی خور
رام/ تقویت زیر لوله شاخی راست و چپ	مهندسی خور
رام/ کاور پلیت راست و چپ	مهندسی خور
مجموعه باک	اورند پیشرو
آینه بغل	شفق دانا
توربوشارژ	VOFON TURBO SYSTEMS
لوله هواگیری رادیاتور و موتور	اورند پیشرو
لوله بخارات سمت موتور	اورند پیشرو
لوله خلاء	اورند پیشرو
کابل درب موتور	کابل کنترل سپهر بیجار
مجموعه لوله‌های ترمز باندل جلو و عقب	شمیم پژوهش
یوفین ESC لوله ترمزها	شمیم پژوهش
دیسک و توپی راست و چپ	محور سازان ایران خودرو
اکسل‌های جلو و عقب	محور سازان ایران خودرو
پدال ترمز	فولاد فام
میل گاردان	ZHEJIANG KENTE AUTO PARTS
دریچه هوا	چینی/ تریدر: AMOTT TRADING
داشبورد	چینی/ تریدر: AMOTT TRADING
آفتابگیرهای چپ و راست	آذین خودرو
سنسور باز شدن اتوماتیک درب صندوق عقب	WINBO DONGJIAN AUTOMOTIVE TECHNOLOGY
پلوس کامل	XIANGYANG AUTOMOBILE BEARING
سگ‌دست‌ها	صنایع ریخته‌گری ایران خودرو
و…	و…

مشخصات ایکو ری‌را – IKCO RIRA

ایران خودرو برنامه دارد تا در اولین تیپ ری‌را، از پیشرانه TC7 پلاس یا همان EFP توربو استفاده کند. این پیشرانه به نوعی نسل جدید موتور TC7 بوده و توانایی تولید حداکثر 161 اسب بخار، قدرت و 240 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته باتوجه به حجم اسمی 1/7 لیتری موتور، انتظار قدرت بیشتری از این پیشرانه را داریم؛ زیرا هم‌اکنون شرکت چری از پیشرانه های 1/5 لیتری توربوشارژ MPI (GDI نیست) در چین استفاده می‌کند که همان 240 نیوتن متر، گشتاور را تولید می‌کند.

منبع: سایت چرخان