پروتوتایپ الکتریکی کاواساکی معادل نسخه بدون آلایندگی محصول ۱۲۵ سیسی این شرکت خواهد بود و طراحی ساده آن برخلاف روندی خواهد بود که در صنعت خودرو و موتورسیکلت و برخی رقبای دیگر دیدهایم. شاید با دیدن طراحی این موتورسیکلت الکتریکی فکر کنید با یک محصول بنزینی کمحجم طرف هستید اما در کل ظاهر محصول کاواساکی بسیار شبیه مدل Z400 است و از همان فریم استفاده میکند. با این تفاسیر بخشهایی همچون بدنه، چراغهای جلو و سیستم تعلیق عقب موتورسیکلت الکتریکی کاواساکی با مدل Z400 مشترک هستند؛ اما یکی از تغییرات واضح این محصول جدید عدم نیاز به باک بنزین سنتی است که باعث میشود طراحی متمایزتری داشته باشد. همچنین گفته میشود ترمزها و رینگها نیز از موتورسیکلت Z300 یا نینجا ۳۰۰ قرض گرفته شده است.
مشخصات فنی این پروتوتایپ یا نسخه تولیدی نهایی منتشر نشدهاند و احتمالاً تا زمان معرفی نیز در دسترس نخواهند بود اما انتظار میرود نسخه نهایی نیز تقریباً مشابه این پروتوتایپ الکتریکی باشد. مدیر کاواساکی اروپا با رسانهها درباره برنامههای این شرکت گفتوگو کرده و گفته که ژاپنیها تا پایان سال جاری میلادی ۳ وسیله نقلیه الکتریکی را بهصورت جهانی عرضه خواهند کرد. او همچنین افزوده که اگرچه کاواساکی به دنبال توسعه محصولات الکتریکی است اما تولید موتورسیکلتهای درونسوز را متوقف نخواهد کرد و به استفاده از سوختهای مصنوعی و زیستی نیز روی خواهد آورد. نظر شما درباره موتورسیکلت های الکتریکی چیست؟ آیا این وسایل نقلیه می توانند مشکلات موجود را حل کنند؟