تریم مورد اشاره که روانه بازار هند شده است از منظر ابعاد بدنه برابر با 4710 میلیمتر در طول، 1897 میلیمتر در عرض و 1748 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2705 میلیمتر است.
رینگ های آلومینیومی استاندارد در اندازه 20 اینچی ارائه می شوند که با این شرایط، ارتفاع اوتلندر از سطح زمین برابر با 203 میلیمتر محاسبه شده است.
ظرفیت قسمت بار برابر با 331 لیتر است.
در بخش پیشرانه از نمونه 4 سیلندر 2.5 لیتری با 181 اسب بخار خروجی و گشتاور 245 نیوتن متر استفاده شده که همین پیشرانه یکی از اصلی ترین سوژه های نقد این خودروی 1725 کیلوگرمی بوده است. احتمالا حضور سامانه توربوشارژ یا ساختار هیبرید ملایم می توانست عملکرد این پیشرانه را به میزان چشمگیری بهبود داده و منتقدان را نیز با خود همراه کند.
جعبه دنده سی وی تی وظیفه انتقال نیرو به سامانه تمام چرخ محرک این تریم را بر عهده دارد. متوسط مصرف پیشرانه برای 100 کیلومتر رانندگی، 9.1 لیتر محاسبه شده است.
در توضیح این قسمت به مطلب قبلی گروه خودرو رجوع می کنیم که در آن اشاره شد:
در این قسمت از مواد اولیه باکیفیت برای توسعه جزئیات استفاده شده است. طراحی کنسول اصلی و مکمل های کرومی نیز در سطح خود جذاب و مناسب به نظر می رسد. از امکانان کابین می توان به نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی8 و یا در حالت اپشن 9 اینچی، نمایشگر 7 اینچی دیجیتال بین نشانگر انالوگ امپر و یا در حالت اپشن نمایشگر 12.3 اینچی تمام دیجیتال امپر، نمایشگر هداپ، تعویض کننده دنده الکترونیکی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پورت یو اس بی و یو اس بی تایپ-سی، سیستم تهویه اتوماتیک و ... اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل کروز کنترل تطبیقی، پایداری الکترونیکی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی خودکار علائم ترافیکی جاده، نوربالای تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، نمایش نقاط کور دید راننده و ... قابل اشاره است.
برای تریم SEL S-AWD از 6 ایربگ استفاده شده است.