به گزارش صنعت ماشین، مشتریان تویوتا در بسیاری از نقاط دنیا مجبورند چند ماه صبر کنند تا خودروی خریداری شده آنها به دستشان برسد. به گفته شیوری هاشیموتو سخنگوی تویوتا، در مقایسه با برنامهریزیهای انجام شده، تولید خودرو در شرکت تویوتا در ماه آوریل ۲۰درصد، در ماه مه ۱۰درصد و در ماه ژوئن ۵درصد کاهش خواهد داشت. وی گفت: تحت عنوان «برنامه ریکاوری» تویوتا قصد جبران کاهش تولید خودرو در سال گذشته به خاطر شیوع جهانی کرونا را داشت و این کاهشی که برای ۳ماه بعدی در نظر گرفته شده، ارقام بالایی نیست و «تولید همچنان در سطح بالایی باقی خواهد ماند. ما تلاش میکنیم که خودروی مشتریان در اسرع وقت به دستشان برسد.» مدیریت تویوتا در گفتوگو با کارگران خط، «با اشاره به دشواریهای تامین» مجاب شده است که در تولید خودرو در ۳ ماه آینده تعدیل داشته باشد. حتی امکان دارد بر اساس شرایط پیش رو تغییرات دیگری هم در برنامه تولید ایجاد شود. با این حال تویوتا از ارائه عدد و رقم خودداری کرده است. سال گذشته تویوتا ۸۸/ ۲ میلیون دستگاه خودروی سدان کمری، پریوس هیبریدی و مدلهای لاکچری لکسوس در کارخانههای داخل ژاپن تولید کرده است و در صورتی که تولیدات سایر اعضای گروه خودروسازی تویوتا از جمله کامیونسازی Hino و خودروسازی دایهاتسو هم در این آمار گنجانده شود، تعداد تولید گروه خودروسازی تویوتا موتور در ژاپن به ۸۹/ ۳ میلیون دستگاه در ژاپن و کل تولیدات این گروه در سطح جهانی در سال ۲۰۲۱ به ۱۰میلیون دستگاه رسیده است. اکثر خودروسازان دنیا با معضل تامین قطعات و تاخیر مواجه شدهاند. ابتدا این کمبودها در اثر تعطیلات سراسری و محدودیتهای کرونایی به وجود آمد اما با افزایش نیاز سایر صنایع از جمله تلفن همراه، لوازم خانگی و کامپیوتری به ریزتراشهها، تشدید شد.