آشنایی کوتاه با سوئست DX7؛ کراس اوور چینی چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر

صنعت ماشین: مدتی است که شرکت دیار خودرو تصمیم به عرضه محصولات شرکت South East Motor یا همان سوئیست را گرفته است. پیشتر در ایران مشهورترین محصول این شرکت، ون‌های دلیکا بود که در ناوگان تاکسیرانی تهران و شهرستان‌ها مسافران بسیاری از آن در سفرهای درون‌شهری خود استفاده می‌کردند......

به گزارش صنعت ماشین، به گزارش صنعت ماشین، مدتی است که شرکت دیار خودرو تصمیم به عرضه محصولات شرکت South East Motor یا همان سوئیست را گرفته است. پیشتر در ایران مشهورترین محصول این شرکت، ون‌های دلیکا بود که در ناوگان تاکسیرانی تهران و شهرستان‌ها مسافران بسیاری از آن در سفرهای درون‌شهری خود استفاده می‌کردند. حال باید زمان بگذرد تا مشخص شود که آیا خودروهای شخصی این شرکت نیز می‌توانند همچون همتای سبز رنگشان‌ خیابان‌های تهران را به تصرف خود درآورند یا نه. در این مطلب به معرفی کلاس ژینگ یو (Xingyue) خودروی سوئیست DX7 می‌پردازیم که تابستان سال ۲۰۲۰ به بازار معرفی شد. از آنجایی که این مدل از نوع Facelift بوده و تنها تغییرات ظاهری در آن رخ داده است، می‌توان انتظار داشت که تفاوت چندانی با مدلی که به بازار ایران عرضه شد، نداشته باشد.

شرکت Soueast Motor رسماً اعلام کرد که کلاس جدید سوئیست DX7 به نام سوئیست DX7 ژینگ یو نامگذاری شده و تصاویر رسمی آن نیز منتشر شد. در این کلاس که یک مدل میان نسلی است که به منظور جذاب‌تر شدن این خودرو عرضه شده، تغییرات اساسی در ظاهر سوئیست DX7 ظاهر شده است. طبق گزارش‌های قبلی، پیش‌بینی می‌شود، خودروی جدید در نیمه دوم سال جاری (۲۰۲) به طور رسمی ثبت شود.

در مقایسه با مدل فعلی، سوئیست ژینگ یو، در بخش جلوی بدنه تغییرات واضحی را شاهد بوده است. در صفحه مشبک جلوی خودرو از جلو از یک شکل چندضلعی استفاده شده و فضای آن نیز یک طرح مشبک مورد استفاده قرار گرفته که باعث شده قسمت جلوی خودرو خیلی شیک‌تر به نظر برسد. این بخش از جلوی سپس به اتومبیل جدید با چراغ‌های جلوی بزرگ آن می‌رسد. سوئیست نام این طرح را به طور رسمی «پر و ستاره» قرار داده است.

طراحی دو خطی که در امتداد بدنه کشیده شده‌اند باعث شده این مدل جدید از سوئیست DX7 بیشتر سه‌بعدی به نظر برسد. مدل جدید اما از بسیاری جهات شبیه مدل‌های قبلی است. از نظر اندازه بدنه، طول، عرض و ارتفاع، سوئیست جدید به ترتیب ۴۵۷۰، ۱۹۰۵ و ۱۷۲۰ میلی‌متر بوده و فاصله دو محور آن با یکدیگر ۲۷۰۰ میلی‌متر است. علاوه بر این، DX7 ژینگ یو از قالپاق‌های فلزی ۱۸ اینچی با آلیاژ آلومینیوم دو رنگ استفاده می‌کند که تأثیر بصری بیشتری برخوردار است.

در قسمت عقب، DX7 جدید نیز تغییرات بسیار واضحی دیده می‌شود. در مدل جدید، چراغ‌های LED را جایگزین چراغ‌های عقب کوچک کرده است. از سوی دیگر، سپر عقب خودرو، طراحی‌ای مشابه به طراحی جلوی آن داشته و لوگوی بخش عقب نیز به جدیدترین سبک نگارش حروف لوگوی این شرکت، به روز شده است.

نمی‌توان انتظار تغییر زیادی از فضای داخلی داشت. مدل جدید DX7، به صفحه LCD شناور ۱۰ اینچی مجهز خواهد شد که به خاطر پنل به رنگ پیانو، نوارهای بافت فلزی و صفحه های تزئینی با دانه چوب، حس کیفیت را به سرنشینان خودرو منتقل می‌کند. طبق گزارشات در سوئیست جدید، کیفیت مواد به کار رفته در فضای داخلی خودرو نیز بهتر شده است.

از نظر قدرت، ماشین جدید مجهز به جدیدترین موتور ۱.۵ لیتری توربو ۴ سیلندر از نوع تزریق مستقیم است. این موتور که جدیدترین مدل از نوع ۴A95TD که بخش هوافضای شرکت میتسوبیشی تولید آن را به عهده داشته است. اطلاعات گزارش شده قبلی نشان می‌دهد که حداکثر قدرت این موتور به ۱۹۷ اسب بخار رسیده است که برابر با همان سطح پیشرانه مدل فعلی سوئیست DX7 با موتور ۱.۸ لیتری است.

خبر بعد خبر قبل