خریدار جدید خودروسازی سایپا چه کسی است؟
صنعت ماشین: با آغاز گام دوم خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی، ۴۲ درصد از سهام شرکت سایپا به‌صورت بلوکی و از طریق مزایده در بورس عرضه خواهد شد.
«یک بام و دو هوا» شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو
صنعت ماشین: رفتار شورای رقابت در سال جاری بیش از هر زمان دیگری به سیاست «یک بام و دو هوا» در قیمت‌گذاری خودرو شباهت پیدا کرده است.
چرا عرضه خودروهای وارداتی در سامانه انجام نشد؟
صنعت ماشین: عرضه جدید خودروهای وارداتی که قرار بود روز گذشته آغاز شود به پنجم بهمن ماه منتقل شد. در دور جدید فروش خودروهای وارداتی سه نوع خودرو عرضه خواهدشد...
میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد
صنعت ماشین: سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه۱۴۰۵ از تصمیم مجلس برای کاهش حقوق ورودی خودروهای وارداتی با سوخت پاک، کم مصرف و حمل‌ونقل عمومی خبر داد که پیشنهاد ۱۴۵درصدی دولت برای آن را به چهار‌درصد کاهش داده‌است.
هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
صنعت ماشین: بازوی پژوهشی مجلس در گزارش اخیر خود نسبت به فراگیری رکود در صنایع مختلف از جمله خودروسازی طی ماه‌های آینده هشدار داد. طبق این گزارش رکود حاصل از جنگ و همچنین رشد نااطمینانی‌ها می‌تواند در نیمه دوم سال‌جاری شدیدتر شود.
کدام خودرو‌ها سال ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟
صنعت ماشین: بنا به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه۱۴۰۵، اعضای این کمیسیون با اخذ مالیات از خودروهای بالای هفت‌میلیارد و ۵۰۰میلیون‌تومان موافقت کردند.
فعالان بازار لوازم یدکی خودرو چه می‌گویند؟
صنعت ماشین: نوسانات نرخ دلار، ناآرامی‌ها و همچنین قطعی اینترنت، بازار لوازم یدکی را با رکود عجیبی روبه‌رو کرده است. در این بین تامین قطعات خودروهای مونتاژی مشکلات زیادی را برای دارندگان این خودرو‌ها ایجاد کرده‌است.
خودرو محرک رشد اقتصادی می‌شود؟
صنعت ماشین: صنعت خودرو طی سال‌های اخیر با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم‌کرده است، زیان انباشته ۳۰۰ همتی، بدهی بالا به قطعه سازان و شبکه بانکی و رکود حاکم بر این صنعت همه مبین چنین وضعیتی است.
مجلس پیگیر کاهش تعرفه واردات خودرو در ۱۴۰۵
صنعت ماشین: عضو کمیسیون تلفیق بودجه۱۴۰۵، روز گذشته از تلاش این کمیسیون برای کاهش تعرفه واردات خودرو در سال‌آینده خبر داد.
پیشنهاد صدور مجوز واردات انبوه خودروهای برقی-هیبریدی
صنعت ماشین: یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: خودروسازان به‌رغم بهره‌مندی از تسهیلات و ارز دولتی همیشه مدعی هستند که زیان انباشته دارند و در این شرایط بازهم نسبت به تولید خودروهای جدید اقدام می‌کنند که این سوال را ایجاد می‌کند؛ کدام تجارتی می‌تواند با وجود زیان انباشته سال‌ها دوام آورد؟