برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای واگذاری اتوبوس
صنعت ماشین- رئیس شورای اسلامی شهر تهران از برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس به شهرداری تهران خبر داد.
بهبود مستمر کیفیت کامیون کشنده آرتا KX
صنعت ماشین: مدیر کیفیت شرکت سایپادیزل گفت: اجرای برنامههای ارتقای کیفی محصول آرتا (KX) منجر به بهبود مستمر و روند صعودی کیفیت این محصول در ۶ ماهه نخست سال شده است.
رشد ۴۰۰ درصدی تیراژ تولید محصولات ایران خودرو دیزل
صنعت ماشین: مقایسه تیراژ تولید ایران خودرو دیزل طی شش ماهه منتهی به شهریور ماه ۱۴۰۱ نسبت مدت زمان مشابه سال ۱۳۹۹ بیانگر رشد ۴۰۰ درصدی تولید محصولات این شرکت و توقف تولید خودروهای ناقص است.
رانت میلیاردی خودروی دیزلی
صنعت ماشین: عدم شمارهگذاری خودروهای تجاری جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسودهها است. در حال حاضر بیش از ۲۰هزار دستگاه خودروی تجاری بهدلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ خودروسازان خاک میخورند......
۲۰ هزار کامیون معطل شماره گذاری
صنعت ماشین: دبیر انجمن خودروسازان ایران از عدم شماره گذاری ۲۰ هزار کامیون خبر داد.
200 هزار کامیون فرسوده در انتظار نوسازی
صنعت ماشین: رئیس ستاد سوخت گفت: از ۵۰۰ هزار کامیون درون شهری و برون شهری حدود ۲۰۰ هزار کامیون فرسوده است.
کامیون 19 تن آمیکو به زودی عرضه می شود
صنعت ماشین: کامیون پرقدرت آمیکو با تحمل وزن 19 تن به زودی وارد بازار می شود.
واردات اتوبوس دست دوم تیر خلاصی به قلب صنعت اتوبوس سازی کشور
صنعت ماشین: در شرایطی که ناوگان اتوبوسرانی درون شهری کشور به خصوص در کلانشهری مانند تهران بسیار فرسوده بوده و نیاز به نوسازی به شدت در آن حس می شود، ارگانی مانند شهرداری تهران که شعار خرید اتوبوس های نو را سر می دهد ناگهان اقدام به واردات اتوبوس دست دوم از خارج کشور می کند....
خریداران پیکاپ چه کسانی هستند؟
صنعت ماشین: در بنرهای تبلیغاتی شرکت مکث موتور، راننده خودرو کلوت اتوماتیک یک مرد بالباس رسمی است که در یک بیابان توقف کرده و در حال نوشیدن قهوه است. این تصویر شاید نکتهای را در ذهن بیننده ایجاد کند که خریدار یک پیکاپ دو دیفرانسیل معمولاً چه افرادی هستند؟ در این مطلب به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت.
ون های باری بهمن در تعریف کاربری انعطاف پذیر هستند
صنعت ماشین: به تازگی تنوع سبد محصولات خودروسازان ایرانی رو به فزونی رفته است. حدود سه دهه پیش خودروسازان ایرانی تنها توان تولید سدان در دسته سواری و وانت در درسته تجاریِ شهری را داشتند.....