استفاده کارنامه از تکنولوژی اکتیو ترموگرافی در کارشناسی رنگ و بدنه خودرو

کارنامه قصد دارد با استفاده از دستگاه اکتیو ترموگرافی در روند کارشناسی رنگ و بدنه خودرو، دقت کارشناسی های خود در فرآیند تشخیص و ارزیابی بدنه را افزایش دهد و طبیعتا درصد خطای کارشناسی های این شرکت به طرز محسوسی کاهش می یابد. لازم به ذکر است که کارنامه تنها شرکت فعال در زمینه کارشناسی خودرو بوده که اکنون از تکنولوژی اکتیو ترموگرافی در روند کارشناسی های خود استفاده می کند که دقت به مراتب بالاتری نسبت به کارشناسی های معمولی با چشم و دستگاه های تشخیص قطر رنگ دارد. 

امروزه با توجه به افزایش قیمت خودرو، کارشناسی خودروهای دست دوم پیش از خرید اهمیت زیادی برای مشتریان و خریداران پیدا کرده تا در در معامله ضرر نکنند. در صورت کارشناسی غلط خودرو، خریدار بسته به نوع و قیمت خودرو ضرر سنگینی را متحمل می شود که برخی از شرکت های کارشناسی خودرو زیر بار ضرر و زیان مشتری نمی روند. به طور مثال رنگ شدگی بدنه خودرو موجب افت قیمت آن می شود و هرچه رنگ شدگی بدنه بیشتر باشد، افت قیمت آن هم بیشتر است. اما خوشبختانه کارنامه پشت کارشناسی های خود ایستاده است. اما برای اینکه دقت کارشناسی های خود را افزایش دهد به تازگی در شعبه مرکزی خود در تهران از دستگاه خاص و جدیدی به نام اکتیو ترموگرافی استفاده می کند تا دقت تشخیص رنگ های خود را افزایش دهد و خریدار و مشتری بتوانند به راحتی به این شرکت اعتماد کنند.

لازم به ذکر است که دستگاه اکتیو ترموگرافی که در کارشناسی رنگ کارنامه استفاده می شود با همکاری دو شرکت کار اسکن و تتا اسکن آلمان با همکاری یکدیگر این دستگاه را که اکو2 نام دارد تولید کرده اند. لازم به ذکر است که اکنون تنها شرکت کارنامه از این دستگاه برای کارشناسی رنگ بدنه استفاده می کند که در شعبه مرکزی این شرکت در تهران قرار دارد.

از تکنولوژی ترموگرافی سالهاست که برای پیدا کردن شکاف و ترک در بدنه هواپیما استفاده می شود. اما کارنامه اولین شرکتی بوده که از تکنولوژی اکتیو ترموگرافی در تشخیص رنگ بدنه خودرو استفاده کرده است. همانطور که از نام این دستگاه پیداست، روش عملکرد آن بر اساس دمای خوانده شده از بدنه خودروست. حال به طور کلی بدنه خودرو دمایی ندارد، به همین جهت دستگاه اکتیوترموگرافی با فلش زدن و تاباندن اشعه به بدنه خودرو، دمای آن را چند درجه ای افزایش می دهد و حال دمای قطعات مختلف با با تکنولوژی مادون قرمز پایش می کند. بر اساس دمایی که از بدنه خودرو ساطع می شود، این دستگاه اکتیوترموگرافی که اکنون در کارنامه استفاده می شود عمق رنگ و عمر رنگ و عمر قطعه نصب شده روی خودرو را تشخیص می دهد.

چراکه دمای هر قطعه با توجه به ضخامت رنگ، نوع رنگ و ... متفاوت است. پس از تاباندن نور مصنوعی به بدنه خودرو، این دستگاه تصاویر مختلفی از خودرو را ثبت می کند و یک تصویر کلی از بدنه خودرو را ارائه می دهد. در این تصویر اگر رنگ شدگی، بتونه و یا حتی تعویض قطعه ای صورت گرفته باشد و حتی آبرنگ بخشی از بدنه خورده باشد کاملا مشخص است. چراکه ملاک تشخیص این دستگاه صرفا قطر رنگ نیست. بلکه عمر رنگ و قطعه را نیز تشخیص می دهد که اکنون دقیق ترین تکنولوژی در زمینه تشخیص رنگ است.

اهمیت استفاده از دستگاه اکتیو ترموگرافی در کارشناسی رنگ خودرو در ایران که خودرو به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده بسیار زیاد است. این دستگاه به حدی دقیق عمل می کند که تقریبا خطایی را نمی توان برای آن متصور بود. برخلاف دستگاه های دستی تشخیص رنگ که فقط قطر و ضخامت رنگ بدنه را می سنجند، این دستگاه کیفیت و عمر رنگ را نیز مورد بررسی قرار می دهد. به عبارت دیگر خودرویی که چند سال مورد استفاده قرار گرفته قطعا کیفیت رنگ آن افت کرده و اگر قطعه ای در آن رنگ یا آبرنگ شود شاید از دید خبره ترین کارشناسان هم مخفی بماند. اما هرچه باشد نمی تواند از دید دستگاه اکتیو ترموگرافی مخفی بماند. 

بدین ترتیب کارنامه با استفاده از دستگاه اکتیو ترموگرافی خیال خریدار را بابت کارشناسی بدنه و رنگ خودرو آسوده کرده و خریدار و مشتری می توانند با خیال راحت و اطمینان نسبت به کارشناسی کارنامه خودرو را معامله کنند.