صنعت ماشین: بازدهی مردادماه بازار خودروی ایران از افت محدود به طور میانگین ۱.۵درصدی حکایت دارد؛ بنابراین با وجود تلاطمات سیاسی و ارزی در دومین ماه تابستان، قیمتها در این بازار ثبات نسبی را تجربه کردند. هرچند که پیشبینی میشود در ادامه با اعلام آغاز عملیات اقتصادی جدید علیه ایران و روند افزایشی بازار ارز، ورق در بازار خودروی ایران به سمت رشد قیمتها برگردد.
صنعت ماشین: صنعت خودرو در شرایطی با موج تازهای از افزایش هزینههای تولید مواجه شده که همزمان قدرت خرید مصرفکنندگان نیز بیش از گذشته تحت فشار قرار گرفته است.
صنعت ماشین: چند روزی است تصاویر خودروهای متوقفشده و درراهمانده در حاشیه اتوبانها و جادهها، همراه با روایتهایی از بیکیفیتی بنزین و استفاده از متانول و همچنین ناسازگاری آن با خودروها، بهویژه خودروهای داخلی و وارداتی، در شبکههای اجتماعی دستبهدست میشود.
صنعت ماشین: شامخ گروه خودرو در تیرماه با ثبت ۵۹.۱ واحد همچنان بالاتر از مرز رکود ایستاده است. با این حال نسبت به خردادماه ۳.۱واحد کاهش یافته است. افت این شاخص در کنار سقوط انتظارات تولید آینده به ۴۵واحد، کاهش موجودی مواد اولیه و تداوم فشار هزینهای، از شکنندگی رونق صنعت خودرو حکایت دارد.
صنعت ماشین: عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: با پیگیریهای صورت گرفته، واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت که پیش از این ممنوع بود، آزاد شد.
صنعت ماشین: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰هزار میلیارد تومان رسیده است که عملا سودی را عاید خودروساز نمیکند.
صنعت ماشین: همزمان با طرح دولت برای اصلاح قیمت بنزین و تشدید توجه سیاستگذار به مصرف بالای سوخت، بستهای برای تسریع نوسازی و خروج فرسودهها در نظر گرفته شده است؛ با این حال، مشوقهای پیشبینیشده برای مالکان خودروهای سواری فرسوده انگیزه اقتصادی کافی ایجاد نکرده و رشد قیمت خودرو، جایگزینی آنها را دشوار کرده است.
صنعت ماشین: فرشاد ابراهیم پور اعلام کرد: واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت که پیش از این ممنوع بود، آزاد شد.
صنعت ماشین: در شرایطی که خودروسازان داخلی نسبت به توسعه تردد خودروهای خارجی در مناطق آزاد و تمدید مجوزهای آن ابراز مخالفت کردهاند، پلیس راهور فراجا از سازوکاری خبر داده که میتواند حضور خودروهای خارجی در این مناطق را از یک تردد کوتاهمدت به حضور بلندمدت تبدیل کند.
صنعت ماشین: واگذاری سایپا در حالی با ابهامهایی در مدل خصوصیسازی همراه شده که حفظ سهم ۲۰درصدی دولت و انتقال مدیریت به بخش خصوصی، این پرسش را ایجاد کرده که آیا خصوصیسازی دومین خودروساز بزرگ کشور به سمت الگویی خصولتی پیش میرود؟ مدلی که اگرچه مدیریت را واگذار میکند، اما دولت را همچنان در ترکیب سهامداری سایپا حفظ خواهد کرد.