برچسب ها - زیان انباشته ایران خودرو

برچسب ها

با آزادسازی خودرو، زیان به سود ۴۰ هزار میلیاردی تبدیل می شود

زیان 22 هزار میلیاردی ایران خودرو در ۶ ماه

صنعت ماشین: آخرین صورت سود و زیان منتشره توسط ایران خودرو نشان می‌دهد که این شرکت در ۶ ماهه نخست امسال ۲۲٬۴۳۲ میلیارد تومان زیان شناسایی کرده است. بدون هیچ تغییری در متغیرهای کنترل هزینه و صرفا با آزادسازی قیمت خودرو، این عدد به سود ۴۰ هزار میلیارد تومانی بدل خواهد شد.

کد خبر: ۶۰۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷

استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس جمهوری در مورد خصوصی سازی خودروسازی

صنعت ماشین: رییس انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان با اجرای فرمان رییس جمهوری درمورد خصوصی سازی صنعت خودرو موافق هستند و این موضوع را یکی از راه حل‌های نجات این صنعت از زیان انباشته و بحران می‌دانند.

کد خبر: ۵۷۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۳

مجموع زیان انباشته و بدهی خودروسازان از ۳۷۰ همت عبور کرد؛

آلارم ورشکستگی ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: صورت های مالی ۱۲ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو بار دیگر مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفته‌اند. هر چند «تجدید ارزیابی» یکی از مسیرهای نجات از ورشکستگی عنوان می‌شود، با این حال گفته می‌شود که در شرایط کنونی امکان به‌کارگیری این روش وجود ندارد.

کد خبر: ۵۶۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱

زیان انباشته ایران خودرو و سایپا اعلام شد

صنعت ماشین: رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس با بیان اینکه زیبنده نیست در سال مهار تورم و رشد تولید، راهکاری برای رشد تولید و مهار قیمت‌ها در بازار خودرو‌ها نداشته باشیم از آمادگی این مرکز جهت بررسی کارشناسی و تخصصی مسائل این بخش خبر داد.

کد خبر: ۵۵۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱

صورت‌های مالی ۹ ماهه خودروسازان بررسی شد

عبور زیان خودروسازی از 80 همت

صنعت ماشین: با اعلام صورت‌های مالی (حسابرسی‌نشده و غیرتلفیقی) سه خودروساز بزرگ کشور به سایت کدال، مشخص شد زیان انباشته آنها در پایان آذر امسال به بالای ۸۰هزار میلیارد تومان رسیده که رشدی هنگفت را نسبت به دوره مشابه سال گذشته نشان می‌دهد.....

کد خبر: ۵۳۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی

خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله ای از ابهام

صنعت ماشین: زیان انباشته خودروسازان به ۱۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که مسئولان علت آن را دولتی ماندن، می‌دانند.

کد خبر: ۵۱۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی؛

زیان انباشته 150 هزار میلیاردی ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: رئیس کل سازمان خصوصی سازی با بیان زیان انباشته ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی ۲ خودرو ساز بزرگ کشور، گفت: درباره قیمت گذاری محصولات نهایی باید تا انتهای سال به سمتی برویم که شاهد شیب نزولی قیمت محصولات باشیم و نتیجه این است که عملا این خودروسازها از زیان خارج می‌شوند.

کد خبر: ۵۱۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴

سکوت دولت در خصوص پرداخت ما به التفاوت قیمت دستوری؛

تکلیف ماده 90 اصل 44 در حق خودروسازان چه شد؟

صنعت ماشین: ایران خودرو و سایپا جزو خودروسازانی هستند که سالهاست با موضوع قیمت گذاری دستوری درگیر هستند و دلیل اصلی زیان سنگین این دو شرکت هم تعیین قیمت فروش خودرو پایینتر از نرخ تمام شده برای تولیدکننده است.....

کد خبر: ۵۱۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۶

زیان خودروسازان الک شد

رشد 29 درصدی ضرر انباشته سه خودروساز بزرگ کشور

صنعت ماشین: زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با نقطه زمانی مشابه سال گذشته به بیش از ۷۹هزار میلیارد تومان رسیده است که رشد ۲۹ درصدی داشته است. از سوی دیگر زیان تولید نیز رقم ۵هزار و ۳۵۰میلیارد تومان را به خود می‌بیند. بر این اساس خودروسازان به‌طور ماهانه ۸۹۰میلیارد تومان و در هر هفته ۲۰۲میلیارد تومان ضرر می‌کنند.

کد خبر: ۵۰۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۱

برنامه های ایران خودرو برای جبران زیان و تولید اقتصادی

صنعت ماشین: صنعت خودروسازی طی سال های گذشته با زیان های بزرگ انباشته دست و پنجه نرم می کرده و استمرار قیمت گذاری دستوری که به مراتب کمتر از قیمت واقعی خودروهاست موجب شده تا خودروسازان نتوانند به سادگی از حاشیه زیان خارج شوند اما تولید اقتصادی و تعریف پروژه های سودده و تولید خودرو های سودده یا با زیان کم می تواند مسیر اقتصادی صنعت خودرو را تغییر دهد.

کد خبر: ۴۹۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۴

رئیس خصوصی سازی:

کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟

صنعت ماشین- در شرایطی که هم وزارت صمت و هم سازمان خصوصی از عرضه بلوکی سهام تودلی و دولتی ایران خودرو و سایپا صحبت می‌کنند، همچنان به نظر می رسد چالش ها و ابهامات حل نشده ی بسیاری در فرایند خصوصی سازی این دو غول صنعت خودروسازی کشور وجود دارد.

کد خبر: ۴۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۸

صورت‌های مالی پنج‌ساله خودروسازان بررسی شد؛

جزئیات زیان انباشته غول های جاده مخصوص +نمودار

صنعت ماشین: بنابر آخرین آماری که سه خودروساز بزرگ کشور به بورس ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته آنها در پایان خرداد امسال به بالای ۷۷هزار و ۲۰۰میلیارد تومان رسیده است. طبق این آمار که در گزارش صورت‌های مالی تلفیقی سه ماه ابتدایی امسال خودروسازان گنجانده شده، روند زیان‌دهی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به عنوان سه شرکت اصلی و وابسته به دولت، در بهار امسال هم ادامه داشته است.

کد خبر: ۴۹۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۳

خروج خودروسازان از قیمت های دستوری کلید خورد!

با عرضه خودرو در بورس کالا قیمت خودرو تک نرخی می شود؟

صنعت ماشین: طرح عرضه خودرو در بورس کالا که از مدت‌ها پیش به عنوان راهکاری برای اصلاح شیوه قیمت‌گذاری و همچنین تنظیم بازار مطرح بوده است می رود تا به تدریج و با عرضه چند محصول خودروسازان به بورس کالا، وارد کانال اجرا شود طرحی که به گفته یک مقام خودرویی بهترین راهکار پس از فروش در حاشیه بازار است.

کد خبر: ۴۸۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴

گزارش خبری؛

جزئیات زیان دهی سه خودروساز بزرگ کشور

صنعت ماشین: سه شرکت بزرگ خودروساز کشور در سال ۱۴۰۰ مجموعا ۲۲ هزار میلیارد تومان زیان کردند.

کد خبر: ۴۸۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۲

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی؛

ارزش گذاری سهام ایران خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر

صنعت ماشین- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور پیش‌بینی کرد که با انجام قیمت‌گذاری سهام شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا و دارایی‌های این شرکت‌ها تا یکی دو هفته دیگر، واگذاری سهام این دو خودروساز تا مهرماه انجام شود.

کد خبر: ۴۸۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۸

قیمت‌گذاری تکلیفی سد راه توسعه صنعت خودرو

دولت زیان انباشته ایران خودرو را جبران کند

صنعت ماشین: دخالت دولت در تولید و بازار خودرو موجب تحمیل زیان انباشته سنگین به دو خودروساز بزرگ کشور طی سال‌های گذشته است، زیانی که مانع اصلی اجرای طرح های تحقیق و توسعه، ارتقای کیفی، رشد تیراژ تولید و حضور موفق در بازارهای منطقه ای بوده است.

کد خبر: ۴۸۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶

افزایش تیراژ محصولات سودده یا با زیان کم به دلیل استمرار قیمت گذاری دستوری

راهبرد ایران خودرو برای گذر از زیان

صنعت ماشین: قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو از بهمن ۱۳۹۱ در حالی به شورای رقابت واگذار شد که طی بیش از ده سال پافشاری بر این روش ده ها هزار میلیارد تومان زیان انباشته گریبان گیر خودروسازان شده و نابسامانی های متعددی را در بازار خودرو بوجود آورده است.

کد خبر: ۴۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵

صرفه جویی 7 هزار میلیاردی با تولید خودرو کامل

صنعت ماشین: تولید خودروهای ناقص و هزینه های سربار ناشی از این شیوه تولید و تجاری سازی، افزایش قیمت مواد اولیه، قطعات و دستمزد و تداوم قیمت گذاری دستوری زمینه افزایش حجم زیان انباشته شرکت های خودروسازی طی چند سال گذشته را فراهم کرده است. به نحوی که تازه ترین آمارهای رسمی از رشد میزان زیان انباشته خودروسازان طی یک دهه گذشته حکایت دارد.

کد خبر: ۴۸۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۳

زیان انباشته ایران خودرو و سایپا چقدر است؟

صنعت ماشین- مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی از زیان انباشته ۵۵ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور براساس آخرین صورت‌های مالی حسابرسی شده، خبر داد.

کد خبر: ۴۷۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۷

زیان در خودروسازی سرعت گرفت؛

چالشهای مالی در ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین : دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به آسیب‌شناسی وضعیت مالی شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا پرداخت و پیشنهادهای اصلاحی نیز برای بهبود وضعیت جاری ارائه کرد. در این گزارش مطابق با صورت‌های مالی تلفیقی، زیان انباشته دو گروه ایران‌خودرو و سایپا تا پایان شهریورماه سال۱۴۰۰ بیش از ۱۰۰هزار میلیارد تومان عنوان شده است.

کد خبر: ۴۷۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲