خودروساز راضی؛ همه ناراضی!

به گزارش صنعت ماشین،  در شرایطی که در هفته‌های اخیر دولت با نهایی کردن عرضه خودرو در بورس کالا، توانسته گام‌های جدیدی برای مدیریت و کاهش تلاطم‌ها در این عرصه بردارد اما هنوز سوالات و ابهاماتی در این زمینه مطرح می‌شود که بعضا کل این فرایند را زیر سوال می‌برد، ابهاماتی که البته به تمامی آنها پاسخ داده شده و لااقل فعلا به نظر نمی‌رسد خبری از توقف عرضه خودرو در بورس منتشر شود.

چهره روز: شورای رقابت

شورای رقابت در نامه‌ای به امضای محمدرضا سیدنورانی (رئیس شورا و مرکز ملی رقابت)، خطاب به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات دو خودروساز بزرگ (جز هایما و تارا) را انحصاری دانسته و اعلام کرده که باید خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ از بورس کالا خارج شوند. اتفاقی که واکنش‌های بسیاری را برانگیخت، تاجایی که علاوه بر سازمان‌ها و نهادهای مختلف که به مخالفت با این تصمیم یا ابراز بی‌اطلاعی از آن پرداختند، حتی برخی از اعضای خود شورای رقابت نیز مدعی شدند که نامه مذکور موضع رییس‌شوراست، نه مجموعه اعضا!

این خبر چالش صبح امروز اقتصاد ایران بود که البته در ساعات بعد خبرهای مختلفی در رد این ایده مطرح و پیگیری شد. امیرمهدی-صبائی-مدیر نظارت بر بورس‌ها تاکید کرده است که شورای رقابت اختیار قانونی لغو عرضه خودرو در بورس کالا را ندارد. عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و این سازمان (بورس کالا) موظف است تا در چارچوب این مصوبه رفتار کند؛ لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای عالی بورس است. هر گونه ملاحظه‌ای در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا صرفا و صرفا در شورای عالی بورس قابل بررسی است.

همچنین عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس با تاکید بر عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نه تنها عرضه خودرو در بورس کالا طبق روال در حال انجام است، بلکه باید بیشتر از گذشته هم صورت گیرد و کسی هم که مانع عرضه شود، مطابق قانون با آن برخورد خواهد شد.

وزیر اقتصاد نیز مقام ارشد دولتی بود که به این موضوع واکنش نشان داد. وزیر اقتصاد اظهار کرد: با توجه به اینکه اجازه عرضه خودرو در بورس از سوی شورای عالی بورس بوده است، این موضوع حتما در این شورا مطرح می‌شود و شورای عالی بورس در این زمینه تصمیم‌گیری می‌کند. به جهت اینکه تعارض تصمیم‌گیری بین نهادهای مختلف ایجاد نشود، پیش از آنکه جلسه نهایی شورای عالی بورس برگزار شود، باید از نظر شورای رقابت نیز مطلع شویم.

حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور نیز در این رابطه اظهار کرد: صدور همین یک نامه سبب شد بازار سرمایه بر هم بریزد و روز بدی برای این بازار رقم بخورد؛ متاسفانه تصمیمات و نامه‌نگاری‌های بی مورد و مشورت نشده باعث می‌شود شاخص‌های اقتصادی دچار نوسان و ناپایداری مخرب شوند.