کد خبر: ۵۱۳۲۰
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۱
فعلا بحران میکروچیپ پایانی ندارد؛
نویسنده:  محسن صادقی
صنعت ماشین: طبق آمارهای موجود تیراژ تولید جهانی خودرو در سال 2021 نسبت به سال 2019 که مشکلی برای تامین چیپست وجود نداشت بیش از 10 میلیون افت کرده است....
به گزارش صنعت ماشین،
 طی دو سال گذشته بارها خبرهایی در خصوص بحران های متعدد در صنعت خودروسازی جهان به دلیل کمبود چیپسب و میکروچیپ را شنیده بودیم. صنعت خودروسازی در دنیا به دلیل کمبود این قطعه الکترونیکی مهم در دو سال گذشته ضررهای سنگینی را متحمل شده که آثار آن همچنان بر پیکر این صنعت کهن و بزرگ باقی مانده است. کمبود چیپست تنها برای خودروسازان خارجی دردسرساز نشد و در ایران نیز برای خودروسازان داخلی مشکلات زیادی را پدید آورد. اما به تازگی ایران خودرو راه حل مقابله با این بحران را پیدا کرده و به داخلی سازی چیپست و تولید این قطعه الکترونیکی مهم به کمک یک شرکت دانش بنیان رو آورده است.

راه حل بنیادی ایران خودرو برای کمبود چیپست و تراشه الکترونیکی

اما چه شد که موضوعی به نام بحران چیپست در دنیا ایجاد شد؟ کمبود تراشه چه تاثیری روی صنعت خودروسازی دنیا داشت و چه آسیب هایی به این صنعت وارد کرد؟ خودروسازان داخل کشور برای مقابله با این بحران چه اقداماتی انجام دادند؟ اینها مواردی بوده که در ادامه این مطلب به آنها خواهیم پرداخت.

کمی بیشتر از دو سال قبل، ویروسی منحوس یعنی کرونا در دنیا همه گیر شد و تمام کسب و کارها و مشاغل را تحت تاثیر قرار داد. در شرایط همه گیری ویروس کرونا عمده مشاغل به سمت دورکاری و کار در منزل رفت و به همین دلیل درخواست ها برای خرید وسایل الکترونیکی و سیستم هایی که امکان دورکاری را فراهم می ساخت، ناگهان چند برابر شد. هسته اصلی این دستگاه ها را میکروچیپ های الکترونیکی تشکیل داده و به همین جهت ناگهان درخواست برای خرید میکروچیپ و تراشه افزایش چشمگیری پیدا کرد. خودروسازان هم که یکی از مشتریان اصلی چیپست در دنیا هستند، همچنان متقاضی خرید این قطعه مهم و حیاتی بودند و اتفاقا درخواست آنها نیز برای خرید چیپست طی سالهای اخیر بیشتر شده است.

افزایش تقاضای خودروسازان برای خرید چیپست صرفا به دلیل رشد تیراژ تولید جهانی خودرو نیست. بلکه در سالهای اخیر تکنولوژی های به کار رفته در خودروها به مراتب پیشرفته تر از خودروهای قدیمی تر شده و سیستم های پیشرفته ای مانند تکنولوژی خودران و سیستم های کمکی راننده در خودروها تعبیه شده که همین موضوع سبب افزایش نیاز یک خودرو به چیپست و استفاده از چیپست های بیشتر در یک خودرو شده است. تقارن رشد تکنولوژی خودروها با همه گیری ویروس کرونا و افزایش درخواست برای خرید میکروچیپ توسط شرکت های تولیدکننده وسایل الکترونیکی، باعث شد که شرکت های تولیدکننده تراشه و چیپست قادر به پاسخگویی به تقاضای موجود نباشند. همین موضوع سبب بحران چیپست در سال 2020 شد.

به دلیل کمبود میکروچیپ، تولید خودرو در سال 2020 نسبت به سال 2019 و در سال 2021 نسبت به دو سال قبل افت چشمگیری داشت. طبق آمارهای موجود تیراژ تولید جهانی خودرو در سال 2021 نسبت به سال 2019 که مشکلی برای تامین چیپست وجود نداشت بیش از 10 میلیون افت کرده است. دلیل این افت تیراژ تعطیلی بسیاری از کارخانه های خودروسازی به دلیل کمبود چیپست یا توقف تولید برخی از مدلها به دلیل کسری قطعه و فقدان تراشه الکترونیکی بوده است. پس از اینکه خودروسازان متوجه شدند بحران کمبود چیپست مساله ای نیست که به این زودی مرتفع شود، راهکار دیگری را برای تولید خودرو پیش گرفتند و آن حذف آپشن هایی از روی خودرو بود که نیاز زیادی به چیپست داشت. به این ترتیب خودروسازان روی تراشه هایی که در اختیار داشتند مدیریت مصرف را پیاده سازی کردند. فورد، جنرال موتورز، تویوتا، فولکس واگن و سایر خودروسازان مطرح دنیا از جمله شرکت هایی بودند که دست به حذف برخی از آپشن ها مانند سیستم های کمکی راننده و نیمه خودران، کروز کنترل، مالتی مدیا، صندلی برقی، گرمکن صندلی و ... از برخی مدلها زدند تا بتوانند خط تولید خود را سرپا نگه دارند.

در حالیکه بسیاری تصور می کردند که مشکل کمبود چیپست و تراشه موقتیست، اما مشخص شد که بحران کمبود تراشه در سال آینده نیز ادامه خواهد داشت و هم اکنون هم شرایط برای خودروسازان هیچ تغییری نکرده و همچنان شرکت های خودروسازی با بحران کمبود تراشه رو به رو هستند. تنها خودروسازان آبدیده تر شده و توانسته اند مدیریت مصرف تراشه داشته باشند و تامین کنندگان جدیدی را وارد زنجیره تامین خود کنند. اما تولید تراشه در دنیا هنوز افزایش نیافته و رشد تیراژ چیپست موضوعی نیست که به این زودی ها محقق شود. به خصوص که جنگ روسیه و اوکراین هم به این بحران دامن زده و مشکل در تامین گاز نئون و پلوتونیوم لازم برای تراشه که در این دو کشور وجود دارد ایجاد شده است.

با توجه به پیشرفت تکنولوژی خودروهای تولیدی داخل کشور و محصولات تازه معرفی شده ایران خودرو مانند کراس اوور ریرا و خودروی TF21، نیاز به چیپست در صنعت خودروسازی ایران نیز بیش از هر زمان دیگری احساس می شد. با توجه به شرایط تحریم و امکان تامین سخت این قطعه الکترونیکی، ایران خودرو تصمیم گرفت که برای داخلی سازی چیپست بکاررفته در صنایع الکترونیکی قراردادی را با یک شرکت دانش بنیان امضا کند تا بتواند این قطعه را در داخل کشور تولید کند و وابستگی به خارج را کاهش دهد. حتی اگر امکان تامین تمام چیپست لازم برای محصولات ایران خودرو در داخل کشور وجود نداشته باشد، اما به لطف این قرارداد داخلی سازی که بین ایران خودرو و یک شرکت دانش بنیان منعقد شده، ارزبری تولید خودرو کاهش یافته و حداقل بحران کمبود چیپست کمتر به این خودروساز بزرگ داخلی آسیب می زند. به عبارت دیگر ایران خودرو به جای توقف تولید برخی از محصولات و تعطیلی موقت برخی از سایت های تولیدی خود و حذف آپشن های الکترونیکی از محصولات خود، تصمیم به داخلی سازی تراشه با کمک گرفتن از نخبگان دانشگاهی و شرکت دانش بنیان گرفت تا بتواند مسیر پیشرفت خود را هموار کند.

منبع: پایگاه خبری صنعت ماشین

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پیکاپ فوتون اتوماتیک ایران خودرو دیزل رونمایی شد +تصاویر
پرآپشن ترین پیکاپ بازار ایران؛

پیکاپ فوتون اتوماتیک ایران خودرو دیزل رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
کامیون 1929 آمیکو جدید رونمایی شد +تصاویر و مشخصات
قدرتمندترین کامیون 19 تن شش چرخ بازار ایران؛

کامیون 1929 آمیکو جدید رونمایی شد +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
دو محصول خاص دیار خودرو در نمایشگاه اصفهان معرفی شد +تصاویر
 شانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان؛

دو محصول خاص دیار خودرو در نمایشگاه اصفهان معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پیکاپ قدرتمند دوکابین G9 بهمن موتور معرفی شد +تصاویر
شانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان؛

پیکاپ قدرتمند دوکابین G9 بهمن موتور معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
TF21 کراس اوور اقتصادی ایران خودرو رونمایی شد +تصاویر
گزارش خبری؛

TF21 کراس اوور اقتصادی ایران خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شاهین سایپا با تکنولوژی جدید رونمایی شد +تصاویر
رویداد فناورانه خودروهای آینده 2؛

شاهین سایپا با تکنولوژی جدید رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تولید نمونه اولیه وانت صحرا تأیید شد +عکس
جانشین احتمالی نیسان آبی در ایران؛

تولید نمونه اولیه وانت صحرا تأیید شد +عکس

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
د تومازو پی900؛ پیشرانه 12 سیلندر فقط 220 کیلو! +تصاویر
سبک ترین و کوچک ترین در جهان:

د تومازو پی900؛ پیشرانه 12 سیلندر فقط 220 کیلو! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پراویگ دیفای شاسی بلند لوکس الکتریکی هندی +تصاویر
نشانه ای از پیشرفت سریع صنعت خودروی یک کشور!

پراویگ دیفای شاسی بلند لوکس الکتریکی هندی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پلن بی ریکوشی؛ یک خودروی سخت! +تصاویر

پلن بی ریکوشی؛ یک خودروی سخت! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
قویترین ب ام و با پیشرانه 6 سیلندر معرفی شد +تصاویر
فقط 50 دستگاه؛

قویترین ب ام و با پیشرانه 6 سیلندر معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تجربه رانندگی با مرسدس G63 4×4² گران و شگفت انگیز! +تصاویر
خبر بزرگ برای طرفداران ثروتمند آفرود؛

تجربه رانندگی با مرسدس G63 4×4² گران و شگفت انگیز! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تجربه رانندگی با تیارا کراس اوور هفت نفره خانوادگی مکث موتور +تصاویر
گزینه ای مناسب برای خانواده های پرجمعیت؛

تجربه رانندگی با تیارا کراس اوور هفت نفره خانوادگی مکث موتور +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با فونیکس FX مدیران خودرو در پیست آزادی +تصاویر
خودرویی ساختارشکن و کاملاً جدید؛

تجربه رانندگی با فونیکس FX مدیران خودرو در پیست آزادی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تجربه رانندگی با شورولت کوروت Z06 جدید +تصاویر
بهترین سوپراسپرت تاریخ آمریکا؛

تجربه رانندگی با شورولت کوروت Z06 جدید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
امضا تیونر خانگی تویوتا بر نسل پنجمی تازه وارد! +تصاویر
پریوس مدلیستا؛

امضا تیونر خانگی تویوتا بر نسل پنجمی تازه وارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نسخه خاص و منحصربه فرد فراری منصوری معرفی شد +تصاویر
با بدنه عجیب دو رنگ؛

نسخه خاص و منحصربه فرد فراری منصوری معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
بی ام و M3 جی پاور پرقدرت معرفی شد +تصاویر
با قدرت ۷۲۰ اسب بخار ؛

بی ام و M3 جی پاور پرقدرت معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پورشه 911GT2 RS منهارت رونمایی شد +تصاویر
با قدرت 1000 اسب بخار؛

پورشه 911GT2 RS منهارت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تویوتا آریستو؛ جذاب ژاپنی ناشناخته! +تصاویر
سریع ترین سدان جهان در سال 1997

تویوتا آریستو؛ جذاب ژاپنی ناشناخته! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
تسلا مدل S پلاد کامپتیشن کربن معرفی شد +تصاویر
در نمایشگاه سما 2022؛

تسلا مدل S پلاد کامپتیشن کربن معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پروژه مرموز و ناشناخته خودروساز آلمانی! +تصاویر
مرسدس بنز اس ال اکس(SLX)؛

پروژه مرموز و ناشناخته خودروساز آلمانی! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پژو GTI 205 تولمن؛ هاچ بک 65 هزار دلاری! +تصاویر

پژو GTI 205 تولمن؛ هاچ بک 65 هزار دلاری! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
ب ام و بسیار خاص با چاشنی برتونه! +تصاویر

ب ام و بسیار خاص با چاشنی برتونه! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فورد F-250 بازسازی شده با قیمتی هنگفت معرفی شد! +تصاویر
زیر دستان شرکت ولوسیتی مدرن کلاسیک؛

فورد F-250 بازسازی شده با قیمتی هنگفت معرفی شد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین