کد خبر: ۴۹۸۰۸
تاریخ انتشار: ۲۸ شهريور ۱۴۰۱
عضو هیات مدیره شایان دیزل:
نویسنده:  تحریریه صنعت ماشین
صنعت ماشین: عضو هیات مدیره شایان دیزل با اشاره به واردات و توقف صدها دستگاه کامیون کارکرده در گمرکات کشور گفت: واردات کامیون‌های کارکرده و به طور کلی طرح‌های واردات این چنینی موجب ذلت خودروسازان کار و تجاری و خشکاندن ریشه تولید خودرو در کشور است.
به گزارش صنعت ماشین،  مجدالدین قلی‌ زاده، با بیان این مطلب و با انتقاد از اجرای طرح‌های واردات کامیون های کارکرده به کشور، افزود: امروز در کمال تاسف شاهدیم که برخی با استفاده از قوانین و خلاهایی که وجود دارد اقدام به واردات کامیون های کارکرده با نهایتا پنج نفر نیروی کار به داخل کشور می‌کنند و از این مسیر به تولید خودرو و اشتغال ایجاد شده در این بخش نیز صدمه می‌زنند.

وی گفت: ماشین‌هایی که تحت این قانون به کشور وارد شدند در حدود سه سال عمر و کارکردی در حدود ۶۰۰ هزار کیلومتر دارند که به دلیل استاندارد یورو۶ و نبود سوخت مناسب در ایران بلافاصله به یورو ۲ تغییر می‌کنند و این تازه آغاز مشکلات این کامیون‌‌ها در جاده‌های کشور است.

وی مشکل بعدی را نبود متولی مشخص در حوزه خدمات پس از فروش عنوان و تصریح کرد: این خودروها به هیچ عنوان از خدمات پس از فروش مناسبی در کشور برخوردار نیستند و در بحث تامین قطعه نیز با مشکل مواجه هستند و این موضوع قطعا در نخستین ماه‌های تردد مالکان را درگیر مشکلات خواهد کرد.

سهامدار شایان دیزل در ادامه اظهار داشت: اما این مشکلات به همین جا ختم نمی‌شود و بزرگ‌ترین آسیب این طرح را در حوزه اشتغال ایجاد شده در صنعت خودروهای کار و تجاری شاهد هستیم چرا که یک شرکت واردکننده با نهایتا ۵ نفر نیروی کار اقدام به واردات خودرو می‌کند در حالی که خودروسازان با تولید خودرو مشغول ایجاد اشتغال هزاران نفری و ارزش افزوده هستند.

وی اجرای طرح‌های این چنینی را خشکاندن ریشه تولید دانست و تصریح کرد: امروز در کشور این ظرفیت وجود دارد که مشکلات ناوگان فرسوده با توان داخلی تامین شود به شرطی که نهادهایی مثل سازمان راهداری و وزارت نفت در کنار شبکه بانکی وارد گود شوند.

وی گفت: متاسفانه اما امروز همه بیرون گود نشسته و در حال تماشای وضعیت موجود هستند، شبکه بانکی در پرداخت تسهیلات با مشکل مواجه است و حمایتی نیز از نهادهای بالادستی شکل نمی‌گیرد و همین شرایط موجب شده تا طرح‌های نوسازی ناوگان مسکت بماند.

عضو هیات مدیره شایان دیزل خاطرنشان کرد: باید تاکید کنیم که مشکل این حوزه تولید نیست بلکه کمبود نقدینگی است و به راحتی با پرداخت تسهیلات می‌توان مشکل فرسودگی ناوگان را در میان مدت برطرف کرد.

پرشین خودرو
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
هاچ بک کراس اقتصادی خودروسازان راین معرفی شد +تصاویر
قیمت 449 میلیون تومان؛

هاچ بک کراس اقتصادی خودروسازان راین معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی شد +تصاویر

فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
اطلس محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

اطلس محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سهند محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

سهند محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آریزو 6 پرو مدیران خودرو رونمایی شد +تصاویر و قیمت
لوکس ترین سدان حال حاضر مدیران خودرو؛

آریزو 6 پرو مدیران خودرو رونمایی شد +تصاویر و قیمت

شاسی بلند گران قیمت و فناورانه چینی با امضای هواوی! +تصاویر
آیتو ام7؛

شاسی بلند گران قیمت و فناورانه چینی با امضای هواوی! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میپل لیفت اکس 3 پرو شاسی بلند جدید جیلی +تصاویر
حدود 230 میلیون تومان!

میپل لیفت اکس 3 پرو شاسی بلند جدید جیلی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فورد موستانگ 2024 معرفی شد +تصاویر
نسل هفتم این اسب وحشی!

فورد موستانگ 2024 معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شاسی بلند جدید هاوال کول داگ از 18 هزار دلار +تصاویر
سگ چینی جذاب!/

شاسی بلند جدید هاوال کول داگ از 18 هزار دلار +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
GR هیولای کوچک رام شدنی نیست! +تصاویر
کرولا و یکی از بهترین های تویوتا در تمام دوران/

GR هیولای کوچک رام شدنی نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
کوپه محبوب تویوتا سرانجام توربو شد! +تصاویر
جی آر86؛

کوپه محبوب تویوتا سرانجام توربو شد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
ماجراجویی جدید جی-پاور با لامبورگینی اوروس +تصاویر
تند و تیز ایتالیایی با چاشنی آلمانی!

ماجراجویی جدید جی-پاور با لامبورگینی اوروس +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین