کد خبر: ۴۹۶۲۶
تاریخ انتشار: ۲۰ شهريور ۱۴۰۱
حقایقی که در گزارش آمار تولید خودرو چندان مورد توجه قرار نمی گیرد
نویسنده:  تحریریه صنعت ماشین
صنعت ماشین- حکایت وضعیت کنونی صنعت خودرو و آمار تولید خودروسازان به نوعی معادل "مسابقه دو با مانع" است.شرایط کنونی تولید خودرو به نوعی آزمون پیچیده ای برای خودروسازان است که از طرفی به واسطه فرمان ۸ماده ای رییس جمهور و انتظار افکار عمومی خودروسازان ملزم به ثبت رشد ۵۰ درصدی تولید در سال جاری هستند و از طرف دیگر موانعی همچون خروج محصولات پرتیراژ به صورت دستوری موجب اختلال در روند آهنگ رشد تولید است.
به گزارش صنعت ماشین،  آمار منتشر شده در سامانه کدال نشان دهنده کاهش حدود 9درصدی تولید در مردادماه است که از سوی برخی رسانه ها به عنوان نقصی در روند رشد تولید از آن یاد شده اما این در حالی است که طی مردادماه خودروسازان یک هفته تعطیلی تابستانه را به روال گذشته پشت سرگذاشتند و طبیعتا با آمار تولید روزانه حدود هزار تا 2هزار دستگاه در یک خودروساز بزرگ ، تعطیلی یک هفته ای می تواند اثری به مراتب بیش از کاهش 9 درصدی داشته باشد و به همین دلیل، آمار نزولی این ماه در حقیقت به جای 25 درصد به حدود 9 درصد رسیده و ثبت این کاهش به عنوان یک نقطه ضعف در روند رشد تولید چندان منصفانه و قابل تعمیم به برنامه یکساله نیست.

مشکل دوم در مسیر رشد تولید، خروج دستوری محصولات پرتیراژ از خطوط تولید خودروسازان است. با مروری بر تاریخ صنعت خودروسازی ایران به وضوح مشاهده می شود که با خروج محصولاتی نظیر پیکان یا پراید، آمار تولید خودروسازان به شدت کاهش پیدا کرد و زمان زیادی برای جایگزینی ظرفیت تولید این خودروسازان نیاز بود. حال با دستور خروج 3 محصول مانند تیبا، تیبا2 و ساینا از خط تولید سایپا، هر چند انتظار می رفت که تولید سقوط آزاد داشته باشد اما چنین اتفاقی با پیشبینی و برنامه ریزی ها صورت نگرفت و روند مثبت تولید علی رغم سختی فراوان همچنان ادامه یافت. از طرف دیگر همواره بر اساس تجربه تاریخی در صنعت خودرو ایران، نیمه دوم سال موعد اوج گیری تیراژ تولید و رکوردشکنی های تولید در ماه های پایانی سال است و بررسی آمار سال های گذشته نشان داده که سهم وزنی حدود 60 درصدی تیراژ تولید کل سال در نیمه دوم، اتفاق خواهد افتاد.

خودروسازان بزرگ کشور عمدتا در قالب گروه های خودروسازی فعالیت می کنند که مشتمل بر چندین سایت تولیدی در سراسر کشور می شود و برنامه ریزی تولید به صورت تجمیعی صورت می گیرد لذا ممکن است برخی آمارهای تولید از یک کارخانه نشان دهنده کاهش باشد اما آن گروه خودروسازی بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته در مجموع، تثبیت یا رشد تولید را به ثبت رسانده باشد. این موضوع عمدتا پیرامون گروه خودروسازی سایپا به چشم می خورد، جایی که آمار تولید پارس خودرو ، زامیاد یا بن رو و سایپا کاشان از سایت مرکزی تهران تفکیک می شود و با این روند ممکن است روند تولید آنگونه که پیش می رود بازتاب پیدا نکند و عدم شفافیت در ارائه چنین آمار و اخباری می تواند اثرات منفی بورسی داشته باشد که در نهایت زیان آن برای عموم و تلاش خودروسازان برای اصلاح ساختار و رشد تولید خواهد بود.

صنعت خودرو ایران علاوه بر اثرات مخرب تحریم های خارجی با موانع متعدد داخلی نیز روبرو است و بدون در نظر گرفتن این موانع، احتساب آن ها در آمارها و تلاش برای رفعشان نمی توان به روند رو به رشد و توسعه در بلندمدت امیدوار بود.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
هاچ بک کراس اقتصادی خودروسازان راین معرفی شد +تصاویر
قیمت 449 میلیون تومان؛

هاچ بک کراس اقتصادی خودروسازان راین معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی شد +تصاویر

فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
اطلس محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

اطلس محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سهند محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

سهند محصول جدید سایپا رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آریزو 6 پرو مدیران خودرو رونمایی شد +تصاویر و قیمت
لوکس ترین سدان حال حاضر مدیران خودرو؛

آریزو 6 پرو مدیران خودرو رونمایی شد +تصاویر و قیمت

شاسی بلند گران قیمت و فناورانه چینی با امضای هواوی! +تصاویر
آیتو ام7؛

شاسی بلند گران قیمت و فناورانه چینی با امضای هواوی! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میپل لیفت اکس 3 پرو شاسی بلند جدید جیلی +تصاویر
حدود 230 میلیون تومان!

میپل لیفت اکس 3 پرو شاسی بلند جدید جیلی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فورد موستانگ 2024 معرفی شد +تصاویر
نسل هفتم این اسب وحشی!

فورد موستانگ 2024 معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شاسی بلند جدید هاوال کول داگ از 18 هزار دلار +تصاویر
سگ چینی جذاب!/

شاسی بلند جدید هاوال کول داگ از 18 هزار دلار +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
GR هیولای کوچک رام شدنی نیست! +تصاویر
کرولا و یکی از بهترین های تویوتا در تمام دوران/

GR هیولای کوچک رام شدنی نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
کوپه محبوب تویوتا سرانجام توربو شد! +تصاویر
جی آر86؛

کوپه محبوب تویوتا سرانجام توربو شد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
ماجراجویی جدید جی-پاور با لامبورگینی اوروس +تصاویر
تند و تیز ایتالیایی با چاشنی آلمانی!

ماجراجویی جدید جی-پاور با لامبورگینی اوروس +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین