تبدیل شدن شایان دیزل به یکی از قطب های تولید خودروهای تجاری و غیرتجاری

مرتضایی مدیرعامل شایان دیزل ضمن اشاره به اینکه چند سالی از تاسیس شایان دیزل می گذرد بین کرد که فعالیت اصلی شایان دیزل از سال 1400 آغاز شده است. طی این سالها شایان دیزل مشغول دریافت مجوزهای لازم و تست های مهم برای عرضه کامیون کشنده دافران H7 بوده و از سال 1400 تقریبا تولید انبوه دافران H7 480 در شایان دیزل آغاز شد.

مدیرعامل شایان دیزل ضمن اشاره به اینکه عمده سهامداران این شرکت از استان فارس هستند بیان کرد سایت تولیدی این شرکت نیز در این استان قرار داشته تا امکان کارآفرینی و اشتغال زایی برای مردم در این منطقه فراهم شود.

محصولات آینده شایان دیزل

مرتضایی اظهار کرد برنامه شایان دیزل برای آینده تبدیل شدن به یکی از قطب های تولید خودروهای تجاری و غیرتجاری در ایران شویم. وی اشاره کرد در حال حاضر تنها محصول شایان دیزل همین کامیون کشنده 4×2 دافران Dafran H7 بوده. ولی شایان دیزل قصد ورود به سگمنت کامیونت ها را هم داشته و یکی از محصولات کامیونت شایان دیزل وارد ایران شده و تا زمانیکه این خودرو تست های خاص را در این پاس نکند به بازار ایران عرضه نخواهد شد.

تست های لازم برای این کامیونت جدید شایان دیزل به مسافت 50 هزار کیلومتر از هفته گذشته آغاز شده و تا زمانی که این تست ها به صورت کامل انجام نشوند، این کامیونت به بازار ایران عرضه نخواهد شد و پس از پشت سر گذاشتن موفقیت آمیز تست ها، تولید انبوه این کامیون کشنده آغاز می شود.

مرتضایی با اشاره به نام امسال که تولید، اشتغال زایی و دانش بنیان نام دارد اظهار کرد که شایان دیزل دقیقا در این مسیر حرکت می کند. در همین راستا کلنگ زنی خط تولید جدید شایان دیزل در هفته گذشته با حضور دکتر سعید محمد صورت گرفته و قرار است که تا پایان سال جاری از این خط تولید جدید شایان دیزل بهره برداری شود.

مدیرعامل شایان دیزل ضمن بیان این موضوع که عمده کامیونت ها در رنج 5، 6 و 8.5 تن قرار دارند اظهار داشت که شایان دیزل هم قصد دارد یک کامیونت در رنج 6 تن به بازار ایران عرضه کند. ولی علاوه بر این کامیونت، یک کامیونت در یک رنج متفاوت به بازار ایران نیز عرضه خواهد کرد.

محمد مرتضایی در خصوص وجود رقبایی جدید برای کامیون کشنده دافران H7 در بازار ایران بیان کرد که بازار بدون رقیب هیچ جذابیتی ندارد و این موضوع که رقبا نیز برای سهم خواهی در این سگمنت ورود کرده اند به پیشرفت و رشد بازار خودروهای تجاری کامیون کشنده در ایران منجر خواهد شد. مدیرعامل شایان دیزل اظهار کرد که این شرکت در سال 2023 قصد دارد کامیون کشنده دافران فعلی را با مقداری تغییر و بروزرسانی وارد بازار کند که از این اقدام به عنوان شگفتانه شایان دیزل یاد کرد و گفت با عرضه این کامیون کشنده جدید یقینا توجه مشتریان بیشتر از گذشته به شایان دیزل جلب خواهد شد.

 
توسعه شبکه خدمات پس از فروش شایان دیزل

محمد مرتضایی اظهار داشت که برگ برنده تمام خودروسازان تجاری شبکه خدمات پس از فروش است. چراکه خودرو یکبار فروخته شده و سالها باید به آن خدمت رسانی شود. تمام دغدغه های رانندگان پس از خرید یک محصول، خدمات پس از فروش از جهت گستردگی و کیفیت است. مرتضایی ضمن اشاره به تازه تاسیس بودن شایان دیزل بیان کرد که در همین مدت کم تمهیدات بسیار خوبی را برای گسترش و توسعه شبکه خدمات پس از فروش با کمک متخصصین مختلف انجام داده ایم.

به همین منظور شرکت شایان یدک برای توسعه شبکه نماینده ها و خدمات پس از فروش محصولات شایان دیزل تاسیس شده است. مرتضایی اظهار کرد که با تمام قدرت در تلاش هستیم که مشتریان شایان دیزل تا پایان سال 1401 دیگر دغدغه ای در خصوص خدمات پس از فروش، سرویس مناسب و تامین قطعات یدکی محصولات شایان دیزل نداشته باشند.

مرتضایی بیان کرد تاسیس نمایندگی به میزان پراکندگی خودروهای تجاری، مسیرهای اصلی تردد و عواملی از این قبیل بستگی دارد. این موارد تاثیر مستقیم روی مکان و همچنین تعداد احداث نمایندگی و مرکز خدمات پس از فروش یک شرکت خودروساز به ویژه خودروساز تجاری دارند.

مرتضایی اظهار کرد که امروزه شایان دیزل در تمام کلانشهرها به جز تبریز که نزدیک به 12 مرکز هستند، نمایندگی های این شرکت احداث شده اند که به مشتریان خدمات فروش و پس از فروش محصولات شایان دیزل را ارائه می دهند. همچنین سرویس امداد 24 ساعته شایان دیزل در شهرهایی که مشتریان دسترسی به نمایندگی ندارند راه اندازی شده است. مدیرعامل شایان دیزل بیان کرد در 6 شهر دیگر هم تا پایان سال 1401 افتتاح نمایندگی جدید شایان دیزل صورت می گیرد که مجموعا تعداد نمایندگی های این شرکت در ایران به 18 عدد می رسد که طی دو سال عملکرد فوق العاده ای برای یک خودروساز تجاری تازه تاسیس محسوب می شود.