باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد

به گزارش صنعت ماشین، در صنعت خودروسازی مشکل اصلی، ساخت قطعات و تجهیزات داخلی است؛ اکثر صنایع داخلی در کشور، بعد از تحریم ها گام به گام قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را تولید کردند و هر سازنده، قطعات مورد نیاز را با توجه به مقیاس و نیاز‌های شرکت، سفارشی کرد که از جمله این شرکت ها می توان به شرکت کروز اشاره کرد که بعد از تحریم ها بیشترین قطعات مورد نیاز ایران خودرو و سایپا را تامین کرد.مطالبات قطعه‌سازان از خودروساز‌ها البته ماجرای جدیدی نیست و از سال‌ها قبل همچنان به عنوان یک چالش بزرگ در صنعت خودروی کشور مطرح بوده است. طبق آخرین گزارش ها، طلب قطعه سازان از شرکت‌های خودروساز به بیش از ۴۵‌ هزار میلیارد تومان رسیده است.
نتایج نشان می‌دهد که تبدیل قطعه‌سازی به کیفیت بالا می‌تواند توسعه اقتصادی صنعت خودرو را بهبود بخشد و نیاز‌های جامعه مدرن را برآورده کند.