افزایش تولید راهکار مجلس برای کاهش قیمت خودرو

به گزارش صنعت ماشین، البته کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، مشکلات این صنعت به اندازه افزایش پیدا کرده است که نمی تواند به رونق بازار در سال جاری خوش بین بود. این در حالی است که رونق در بازار می تواند ناشی از افزایش تقاضا و متعادل سازی قیمت ها باشد.

از سویی دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان متولی صنعت خودرو و همچنین بورس کالا نیز مخالف اجرایی شدن طرح مجلس هستند. درنتیجه تا پیش از معرفی کابینه دولت جدید و آغاز دوره جدید وزارت صمت در دولت سیزدهم نمی توان انتظار اتفاق مهمی در بازار خودرو را داشت.

در این میان روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره میزان امیدواری مردم به کاهش قیمت خودرو، گفت: اصلی ترین دلیل برای کاهش قیمت، افزایش تولید است، یعنی تا زمانی که افزایش تولید در صنعت خودرو انجام نگیرد نمی توان انتظاری بر کاهش قیمت داشت.

وی ادامه داد: طرح مجلس شورای اسلامی برای صنعت خودرو این است که در شرایطی که بازار ملتهب و همراه با نوسان است، بتوانیم توزیع خودرو را کنترل کرده و جلوی افزایش قیمت را گرفته و توزیع را شفاف کنیم. درواقع به دنبال جلوگیری از رانت ها و شفاف کردن توزیع در بازار هستیم و این هدف را دنبال می کنیم.

ایزدخواه تصریح کرد: البته تنها با کنترل بازار کار تمام نمی شود، بلکه باید به سمت افزایش تولید نیز در حرکت بود. درواقع گام بعدی ما حمایت ازافزایش تولید خود از طریق قانون گذاری خواهد بود.

وی همچنین درباره اجرایی شدن اهداف مجلس برای صنعت خودرو، بیان کرد: طرح ساماندهی صنعت خودرو در آخرین مراحل خود قرار دارد. پس از ارائه در صحن برای رفع ابهامات به کمیسیون بازگشت و امیدوار هستیم خیلی سریع این موارد برطرف و شاهد تصویب طرح باشیم.

مجلس شورای اسلامی درحالی افزایش تولید را راهکاری برای کاهش قیمت می داند که صنعت خودرو با کلاف سردرگم مشکلات مواجه است و بازار در رکود به سر می برد. مشکل کمبود نقدینگی نیز بسیار از واحدهای موجود در زنجیره تولید خودرو را گرفتار کرده است. از سویی دیگر عرضه خودرو در بورس در حالی مطرح و پیگیری می شود که فعالان این صنعت معتقدند این موضوع دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. درواقع مجلس به دنبال تصویب ضربتی این طرح و کنترل بر بازار خودرو است، درحالی که مشکلات صنعت خودرو نیازمند طرح هایی کارشناسی است.

امروز صنعت خودرو پیش از آن که با دیدگاه سیاسی به سراغ افزایش تولید باشد نیازمند رفع مشکلات ریشه ای خود است. نگاه سیاسی حاکم بر این دست باعث شده گره مشکلات کور و به هر دستی باز نشوند. تا زمانی که بازار خودرو توانی برای عرضه نداشته باشد، افزایش تولید تنها مسکن موقتی بوده و در ادامه به مشکلات گذشته اضافه می کند.