افزایش مطالبات قطعه سازان

به گزارش صنعت ماشین،   محمدعلی ذکریایی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی از نظر نقدینگی در شرایط بدی قرار دارد، افزود: این مساله سبب شده قطعه‌سازان نیز تحت فشار باشند و در شرایط دشواری به سر ببرند. وی خاطرنشان‌کرد:‌ البته مبالغی از محل قراردادهای سه‌جانبه و خرید دین به قطعه‌سازان پرداخت شده که در حقیقت از اعتبارات و با ضمانت خودِ قطعه‌سازان است.

ذکریایی با اشاره به برنامه تولید ۷/۱میلیون دستگاه خودرو در سال جاری، تصریح ‌کرد: برنامه دادن روی کاغذ ساده است، اما مهم اجرای آن است و با توجه به کمبود نقدینگی نزد خودروسازان، به‌ نظر می‌رسد اجرای این برنامه با دشواری‌های زیادی همراه باشد. وی تصریح‌ کرد: امروز نداشتن خط مشی و سیاست مناسب، منسجم و حساب‌شده، آسیب‌های جدی به صنعت وارد کرده است و باید مسوولان در این زمینه چاره‌اندیشی کنند. این عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن در ادامه با اشاره به برنامه‌ریزی انجمن برای حضور قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو برای دومین سال پیاپی، افزود: به‌ طور کلی صنعت خودرو و قطعه‌سازی از هرگونه فضای جدیدی که در عرصه بین‌الملل ایجاد شود، استقبال می‌کند و باید همه تلاش خود را برای بسترسازی مناسب در این زمینه به کار بگیریم.