مرسدس بنز G کلاس منصوری الهام گرفته از رولزرویس +تصاویر

البته اعمال چنین تغییری در خودرو کار راحتی نیست زیرا درب‌ها برای باز شدن در جهت مخالف باید از نو طراحی شوند. طراحی و ساخت درب‌ها و صندوق‌عقب خودروها جزو سخت‌ترین کارها برای خودروسازان است زیرا باید دقت و توجه زیادی را صرف این بخش‌ها کرد. جدای از تغییر مکان دستگیره درب‌ها، منصوری مجبور به تعویض تمامی لولاها و مکانیسم باز و بسته شده درب‌هایی بوده که هم‌اکنون در ستون B قفل می‌شوند.

این شرکت می‌گوید تغییر رخ داده روی مرسدس بنز G کلاس منصوری یک مزیت است زیرا دسترسی راحت‌تری را به صندلی‌های عقب ایجاد می‌کند. درب‌های خودکشی در واقع به دوران کالسکه‌ها و اسب‌ها مربوط می‌شوند ولی این روزها به ندرت در خودروها دیده می‌شوند. برخی استثناها نیز وجود دارند که از جمله آنها می‌توان به مزدا RX-8، اوپل مریوا، تویوتا FJ کروزر، بی ام و i3 و فیات ۵۰۰ اشاره کرد.

ما اطلاعی از هزینه اضافه شدن درب‌های یاد شده به مرسدس بنز G کلاس منصوری نداریم اما با توجه به کاتالوگ این تیونر می‌توان انتظار قیمت بالایی را داشت. همین موضوع درباره کیت بدنه خاص و کابین ارتقا یافته این خودرو نیز صدق می‌کند. به تمامی این موارد باید پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی G63 را نیز اضافه کنیم که به لطف تغییرات منصوری قدرت ۸۸۸ اسب بخار را تولید می‌کند.