کاهش 89 درصدی تعهدات معوق ایران خودرو به لطف افزایش تیراژ و عدم تولید ناقص

 در ماه های گذشته نارضایتی مردم و حاکمیت از صنعت خودرو تنها به کیفیت محدود نشده و ناتوانی خودروسازان در اجرای تعهدات و تحویل به موقع خودرو نیز موج دیگری از نارضایتی را در پی داشته است. مهدی خطیبی در شرایطی مدیریت ایران خودرو را در دست گرفت که بزرگترین خودروساز کشور با مشکلات متعددی اعم از تیراژ پایین، تولید ناقص، تعهدات معوق و کوهی از خودروهای ناقص در کف پارکینگ سایت های تولیدی خود رو به رو شده بود.

خطیبی در اولین قدم تصمیم به جلوگیری از تولید ناقص خودرو گرفت و موفق شد که از ابتدای خرداد 1401 تولید 100 درصد عبور مستقیم در ایران خودرو را محقق کند. تحقق تولید عبور مستقیم اقدام ساده ای نبوده و قطعا چنین اقدامی یک شبه صورت نمی گیرد. تحقق تولید عبور مستقیم نیاز به برنامه ریزی دقیق و هماهنگی کامل زنجیره تامین با خودروساز دارد که ایران خودرو در دوران خطیبی موفق به اجرای آن شده و بدین ترتیب تولید 100 درصد عبور مستقیم از ابتدای خرداد امسال محقق شده است.

عدم تولید ناقص خودرو مزایای زیادی را هم برای خودروساز و هم برای مصرف کننده و مشتری دارد. مزایای تولید کامل و عبور مستقیم برای خودروساز کاهش هزینه های تولید، کوتاه شدن روند تولید و فروش خودرو و کاهش هزینه های سربار ناشی از تولید خودروست. مزیت این اقدام برای مشتری هم در درجه اول افزایش کیفیت ناشی از تولید عبور مستقیم بوده و در جایگاه دوم تحویل سریع تر خودروست.

ایران خودرو پس از اینکه موفق به اجرای تولید کامل و جلوگیری از تولید ناقص شد، تمام تلاش خود را روی جهش تولید گذاشت. در روزهای پایانی خرداد ماه بود که ایران خودرو به تولید روزانه 3000 خودرو در روز دست یافت که این یک رکورد بسیار خیره کننده در شرایط تحریم و کرونا برای ایران خودرو محسوب می شود. اهمیت این رکورد آنجا مشخص می شود که چنین آماری در تولید روزانه ایران خودرو طی 5 سال گذشته بی سابقه بوده و ایران خودرو تنها در سال 1396 آن هم بدون کرونا و تحریم ها توانسته بود چنین تیراژ روزانه ای را به ثبت برساند.

اگر مبنای سنجش را تولید کامل خودرو قرار دهیم، در پایان تیرماه 1401 تولید ایران خودرو نسبت به زمان مشابه در سال گذشته 47 درصد افزایش داشته است. با استناد به آمار منتشر شده، ایران خودرو تا روز 31 تیرماه 1401 موفق به تولید 192 هزار و 399 دستگاه خودرو شده که نسبت به زمان مشابه در سال 1400 رشد 47 درصدی را تجربه کرده است. به لطف این افزایش تیراژ تولید و همچنین تولید 100 درصد عبور مستقیم در ایران خودرو، تعداد تعهدات معوق ایران خودرو در روز پایانی تیرماه 1401 به 3 هزار دستگاه رسیده که نسبت به زمان مشابه در سال 1400 کاهش چشمگیر و باورنکردنی 89 درصدی داشته است. جهت یادآوری بیان می کنیم که ایران خودرو در 31 تیرماه 1400 حدود 28 هزار دستگاه تعهد معوق داشت. نکته مهم اینجاست که از همین 3 هزار دستگاه تعهد معوق ایران خودرو در پایان تیرماه سال جاری، تعداد 2 هزار تعهد مربوط به خودروی سمند بوده و در صورت صدور مجوز شماره گذاری توسط پلیس راهور، این تعداد تعهد نیز کسر خواهد شد.

ایران خودرو از ابتدای سال 1401 تا روز پایانی تیرماه، تعداد 178 هزار و 819 سند صادر کرده است. جهت مقایسه بیان می کنیم که این تعداد در سال 1400 در همین بازه زمانی 132 هزار و 940 سند بود. بدین ترتیب ایران خودرو در 4 ماه ابتدایی سال 1401 در زمینه صدور سند هم رشد 35 درصدی داشته است.

گروه صنعتی ایران خودرو در 4 ماه ابتدایی سال 1400 تعداد 144 هزار و 183 دستگاه خودرو به مشتریان خودرو تحویل داده بود. اما تحویل خودرو توسط این گروه صنعتی در سال 1401 هم رشد 30 درصدی داشته و ایران خودرو تا پایان تیرماه 1401 تعداد 187 هزار و 885 دستگاه خودرو به مشتریان خود تحویل داده است.

این اقدامات مثبت و مهم ایران خودرو تنها بخشی از ثمره های تحقق تولید عبور مستقیم، جهش تولید و حذف تولید ناقص خودرو در این شرکت است. تولید عبور مستقیم ضمن اینکه موجب افزایش بهره وری نیروی انسانی و تحقق جهش تولید می شود، موجب شده ضایعات خطوط تولید، اتاق رنگ و بدنه خودروسازان نیز کاهش چشمگیری پیدا کند. با توجه به اقدامات اخیر ایران خودرو کاملا مشخص است که مدیران این شرکت خودرو تمام تلاش خود را در جلب رضایت و اعتماد مشتری انجام می دهند و این یک گام مثبت رو به جلو برای جلب اعتماد مصرف کننده تلقی می شود.